Pratique - Quelle monte avez vous sur votre 1200 Sport ?

Labuse77 · Message par **Labuse77** » 21 févr. 2010, 12:18

Bonjour à tous

Ma question est dans le titre

Quel pneu montez vous sur votre 1200 sport

Je suis pas spécialement convaincu par les Metzeler montés d'origine sur ma 4V.

Avec ma ST2 je roulais en Britgestone BT21 avec de super sensations

Quel est votre avis

Alain

baboom · Message par **baboom** » 21 févr. 2010, 13:59

Salut,
Je monte des Dunlop Roadsmart et j'en suis très content. Le grip est très bon que ce soit sur le sec ou la pluie. Ils sont très progressifs et j'apprécie particulièrement leur tenue à l'usure car ils gardent leurs qualités jusqu'à la fin au contraire des Metzeler qui se dégradent dangereusement.

C'est mon 3ème Roadsmart à l'arrière et mon second à l'avant en 29000 kms de route viroleuses... En gros 8000 kms pour l'arrière et 12000 kms pour l'avant.

Le tout sur une 2V avec un rythme, heu... vif.

@+

Denis

Tounet · Message par **Tounet** » 21 févr. 2010, 22:08

Pilot road 2 : excellente adhérence sur sol humide ou sec, je suis en totale confiance avec ces pneus que j'utilisais déjà sur ma précédente moto (TDM). J'ai failli monter des Dunlop et au dernier moment j'ai pas osé. Le dernier PR 2 arrière m'a fait 12000 km.

latouchemagik · Message par **latouchemagik** » 22 févr. 2010, 05:41

pilot road 2 ,se réchauffent vite ,meilleur direction plus en confiance,et comme toujours les michelins offrent une très bonne durabilités.en tous cas la moto est beaucoup plus plaisante à conduire

jean jacques 29 · Message par **jean jacques 29** » 22 févr. 2010, 08:24

Pilot road 2
Je vais bientôt monter sans hésiter mon 5eme ar et 4 eme av
Comme précisé plus haut , l'ar me fait avec une belle régularité 12000 km et l'av 13-14000 (au repères ,pas slick !)
Et vraiment tres ,tres sécurisant

sur sec ou mouillé ,même a la fin ou ils reste agréable (juste un poil - précis)
Jean Jacques

Labuse77 · Message par **Labuse77** » 22 févr. 2010, 09:18

Bonjour

Merci pour ces réponses

Apparement les michelins semblent gagner à 3 contre 1, je les avait essayé avec la ST2, mais les Bridgeston allait mieux !!

Mon pneu arriere est presque au bout alors que l'avant est encore bon, avez vous monté le michelin à l'arriere avec le metzeler devant ?

Alain

jean jacques 29 · Message par **jean jacques 29** » 22 févr. 2010, 10:18

Labuse77 a écrit :Bonjour

Merci pour ces réponses

Apparement les michelins semblent gagner à 3 contre 1, je les avait essayé avec la ST2, mais les Bridgeston allait mieux !!

Mon pneu arriere est presque au bout alors que l'avant est encore bon, avez vous monté le michelin à l'arriere avec le metzeler devant ?

Alain

Non ,j'ai changé les 2 metzeler (et sans regrets !!!) ensemble a 6500 km (ils étaient devenu désagréable

avec l'usure carrée a l'ar et triangle a l'av)
Il y a un autre post pneu (plus fourni) dans les 1200 sports ou les avis sont plus partagés
La longévité est importante pour moi car je part assez souvent pour des ballades de 2 a 4000 km et j'anticipe parfois de 2000 km le changement pour ne pas être obligé de le faire en cours de route
Et anticiper de 2000 km sur un pneu d'autre marque ,même - cher ,qui peu en faire 6000 ,cela ne fait plus beaucoup de km !!!

Pression importante (surtout neuf): 2.8 ar et 2.5 av
Jean Jacques

SKENDER · Message par **SKENDER** » 23 févr. 2010, 09:13

J'en suis à ma deuxième monte de Road smart et je ne veux rien mettre d'autre pour le moment. Les metzeler M3 sont un mauvais souvenir......

Pour ce qui est de l'usure le nombre de kilomètres est subjectif. En effet ceux qui comme moi habitent à la montagne avec des virages partout, des routes très accrocheuses et qui ne se servent de leur moto que pour des balades musclées feront deux fois moins de kilomètres que ceux qui prennent les rocades et autres périphériques tous les jours dans les bouchons à allure réduite pour aller au boulot et sur des routes plates......

Ceci dit je préfère bouffer mes pneus en 6 à 7000kms à l'arrière et habiter maintenant dans des paysages grandioses et sans bouchons.
J'ai vécu 14 années à Versailles alors je connais.......

baboom · Message par **baboom** » 23 févr. 2010, 12:24

Je conçois que la montagne est plus sympa, surtout pour la moto mais j'habite en vallée de Chevreuse et il y a pire comme endroit autour de Paris, y compris pour faire de la moto

J'ai vérifié la durée de vie de mes pneus et j'ai été pessimiste pour l'avant qui a tenu plus de 14000 kms et 8000/9000 kms pour l'arrière.

@+

SKENDER · Message par **SKENDER** » 23 févr. 2010, 13:38

baboom a écrit :Je conçois que la montagne est plus sympa, surtout pour la moto mais j'habite en vallée de Chevreuse et il y a pire comme endroit autour de Paris, y compris pour faire de la moto

J'ai vérifié la durée de vie de mes pneus et j'ai été pessimiste pour l'avant qui a tenu plus de 14000 kms et 8000/9000 kms pour l'arrière.

@+

Je connais très bien la vallée de Chevreuse pour y avoir fait des milliers de kilomètres en vélo, notamment lors de compètes et aussi de la Jacques Anquetil... Les 17 tournants de Dampierre, la montée bien raide de Chateaufort, les Vaux de Cernay....
J'ai adoré!
Mais comparé à ce que je connais à présent c'est des apéricubes!!!
Ici c'est le Lautaret, le Galibier, L'Isoard..... Plus les superbes routes très viroleuses de la Drôme à proximité. Amis Guzzistes, venez dans ce paradis pour la moto que sont les Hautes Alpes, la Drôme et les Alpes de haute Provence......... Vous verrez vos superbes PR2 ne pas tenir plus de 8000kms à l'arrière.....

Retour en France le 29 avril. Content de pouvoir retrouver bientôt tout cela!

jean jacques 29 · Message par **jean jacques 29** » 23 févr. 2010, 22:07

SKENDER a écrit :
Retour en France le 29 avril. Content de pouvoir retrouver bientôt tout cela!

Bon ,tu vas retrouver tes virages avec ,en plus ,une moto bien suspendue...

Et tu a échappé a l'immobilisation neigeuse des motos propre a ta région

(en Bretagne ,on a certe moins de virages , mais on peu rouler 11,5 mois par an ,même si parfois un ciré peu être conseillé !

)
Donne moi un coup de fil avant de monter ton Fournales
A plus
Jean Jacques

SKENDER · Message par **SKENDER** » 24 févr. 2010, 02:00

Merci Jean Jacques!

Hier j'ai téléphoné d'ici à Kick Motorcycle pour prendre rdv en Mai pour monter le Fournales. Continues d'essayer pour nous donner un retour d'expérience complet.

Hate de retrouver ma famille et ensuite la Guzz......

Patix · Message par **Patix** » 03 mars 2010, 21:03

Salut les gens,

PR2 pour ma part.

19000 km parcourus. Après la monte d'origine dont je ne me souviens plus de la marque ni du modèle, j'ai fait les kilométrages suivants (exclusivement sinueux) :
- arrière 6814 km, et là, à 4000 km, l'actuel est en pré-retraite.
- avant 7300 km et il est mort.

Quelques explications : au départ, je n'avais pas encore la moto en main et ne roulais qu'en solo. A présent, je commence à connaitre la machine, je freine beaucoup jusque sur l'angle, et roule beaucoup en duo-chargé.

Message par **Centaurdedé** » 10 mars 2010, 01:12

Salut Labuse77 ,

Tu trouveras bien des réponses ici :
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=428

Tchao A+ Dedé

Guzzi passion

Guzzi passion

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