salut Emergo , la première chose que je dirais après avoir lu tous ces post , c'est que pour 2800€ tu ne risque pas grand chose .
d'après moi elle n'a pas été repeinte , car les gardes boue sont chrome et peinture , ça m'étonnerais que le gars ai fait refaire ça comme ça .
l'état général de la moto peut aussi bien te renseigner sur son âge que l'état du moteur , l'état de la sellerie des silents blocs de tout ce qui est caouthoux , le vernie de la fourche , etc.. et puis si ça a été refait , ou est le problème ? mieux vaut refait que d'époque .
pourquoi un gars soignerait - il sa bécane , sans soigner son moteur , c'est stupide , tu a dis qu'il était super maniaque . regarde le prix des calif 2 pour voir si tu en trouves à ce prix dans cet état . en france j'en ai jamais vu , mais là , tu va la chercher en pologne c'est pas pareil . et puis dans la vie les coups de bol ça arrive , moi à ta place j'en profiterais et je n'hésiterais pas une seconde de plus .
Je vais la prendre, il faut que je négocie pour la pelle à tarte et les sacoches. Et puis quoi, dans 10 000 km l'épurateur...L'un plus L'autre un billet de 1 000 est vite mangé...
emergo a écrit :Je vais la prendre, il faut que je négocie pour la pelle à tarte et les sacoches. Et puis quoi, dans 10 000 km l'épurateur...L'un plus L'autre un billet de 1 000 est vite mangé...
Pour ceux qui veulent venir, prevoyez les pneus cloutés!
emergo a écrit :Pour ceux qui veulent venir, prevoyez les pneus cloutés!
Ouaip, pas cool là-haut, du coup, j'ai fait demi-tour et je suis rentré à la casba (Jean-Yves, c'est toi que je viens de croiser à la sortie de Francfort ? Fais gaffe, ça glisse à partie de Leipzig )...
Allez, je te la laisse ta belle Calif' Tiens-nous au jus dès que tu l'as...
Pour l'instant, personne ne roule à moto. Ce soir déjà - 18*...Mais il y a d'autre plaisir, le traineau, le bagna (sauna russe), un bon repas de charcuterie et l'invraisemblable vodka...Je vous assure que ça destresse de la semaine de boulot!!!
emergo a écrit :Pour l'instant, personne ne roule à moto. Ce soir déjà - 18*...Mais il y a d'autre plaisir, le traineau, le bagna (sauna russe), un bon repas de charcuterie et l'invraisemblable vodka...Je vous assure que ça destresse de la semaine de boulot!!!
C'est toi sur la photo ? (à droite, hein !)
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LMT
The deeper you go, the further you get. 850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
Bonjour emergo, elle est effectivement très belle et relativement rare en rouge.
Il faudrait vérifier la chaine de distribution, voir si le tendeur (pas encore automatique à cette époque) est à fond.
Il faut voir aussi si la modif soupapes et sièges de soupapes à été faite pour le fonctionnement au sans-plomb.
La Calif II est probablement la moto la plus attachante que j'ai jamais eu.
N'hésite pas à l'acheter, elle t' emmènera à l'autre bout de l'Europe sans problème.
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)