rogntuju !
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Une grosse moto couchée par terre, ça me fait toujours un peu le même effet que de voir un cheval tomber. Impressionnant, traumatisant mais, soulagé lorsqu’il n’y a pas trop de dégât, d’abord corporel, ensuite matériel.
Bon finalement, je préfèrerais avoir un sélecteur à redresser que la grosse m…e qui m’arrive avec ma Vintage.
Passe de bonnes Fêtes Pierre.
Alain.
Bon finalement, je préfèrerais avoir un sélecteur à redresser que la grosse m…e qui m’arrive avec ma Vintage.
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V11 Le MANS(feu...)
Calif Vintage.
V65 LARIO
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- jose83
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oups
salut a tous
ce matin départ de la maison , le voisin me dit gaffe il y a du verglas partout , et je vois les voiture rouler a environ 40km/h.
je suis tous le monde pas fier sur mon V11 ,et 4km plus loin une voiture une voiture avec l'avant défoncé et couchée sur le coté ,donc une belle glissade ,dans un des virages j'ai sentis la moto dériver légèrement .
je m'en suis bien sortit ,mais demain voiture ,car ce serais dommage de coucher la moto
.
bonne route a tous
José
ce matin départ de la maison , le voisin me dit gaffe il y a du verglas partout , et je vois les voiture rouler a environ 40km/h.
je suis tous le monde pas fier sur mon V11 ,et 4km plus loin une voiture une voiture avec l'avant défoncé et couchée sur le coté ,donc une belle glissade ,dans un des virages j'ai sentis la moto dériver légèrement .
je m'en suis bien sortit ,mais demain voiture ,car ce serais dommage de coucher la moto

bonne route a tous

José
une calif III(89) a 3 roues pour ma fille ,une R1100RT pour tous les jours (bientôt a vendre,une norge 8 V a roder.
La dernière fois que j'ai roulé sur la neige, c'était avec le cx500, en 2005 je crois. C'était terrifiant, j'ai même aussi fait une virgule en sortant du village où j'habitais, sur de la neige tassée là où la route faisait un creux, pourtant connu de moi, mais que je n'ai pu contourner faute ... d'adherence. Et je confirme, relever une moto, même de seulement 210 kilos dans ces conditions, c'est plus du sport, c'est une epreuve d'endurance!!
Cette semaine, j'ai pris le mille GT mardi dernier, et je n'ai eu que bien bien froid. Mais depuis jeudi je n'osais même pas imaginer d'avoir à le ressortir!!
Ce soir je dois aller sur paname, et j'avais envisagé le trail 125.
Mais le climat semble s'adoucir, et tout est parti pour fondre on dirait, j'ai jusqu'à 16h pour décider si je vais me les geler très longtemps sur 100 kilos maniables même quand ça glisse ou beaucoup moins longtemps sur un gros V-twin qui fait l'anguille rien que sur de l'herbe mouillée

Cette semaine, j'ai pris le mille GT mardi dernier, et je n'ai eu que bien bien froid. Mais depuis jeudi je n'osais même pas imaginer d'avoir à le ressortir!!


Ce soir je dois aller sur paname, et j'avais envisagé le trail 125.
Mais le climat semble s'adoucir, et tout est parti pour fondre on dirait, j'ai jusqu'à 16h pour décider si je vais me les geler très longtemps sur 100 kilos maniables même quand ça glisse ou beaucoup moins longtemps sur un gros V-twin qui fait l'anguille rien que sur de l'herbe mouillée



- jose83
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chute
salut a tous
Doumé il faut que tu m'explique la méthode du caribou avec le side,
et pour l'instant plus d'allumage donc garage obligatoire.
cependant il y a sur la pelle a tarte un autocollant des éléphants donc je pense que l'un des précédents propriétaire a du faire quelques glissades avec lui.
gaffe à tous quand même.
josé
Doumé il faut que tu m'explique la méthode du caribou avec le side,
et pour l'instant plus d'allumage donc garage obligatoire.
cependant il y a sur la pelle a tarte un autocollant des éléphants donc je pense que l'un des précédents propriétaire a du faire quelques glissades avec lui.


gaffe à tous quand même.

josé
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Ah, mon pauv'Pierre !
Moi aussi, l'année denière, je m'étais mis par terre.
Mais en 125, ça a été plus facile à relever...
"Enclume en hiver, plus basse est la terre" !
Bonne année à tous, les vieux gars ; j'éspère que vous avez été gâtés à Noël. (sinon changez de famille !).
mais ça a pas l'air con, son truc, au Tabarnak de gai québecois ... A réfléchir.
Moi aussi, l'année denière, je m'étais mis par terre.
Mais en 125, ça a été plus facile à relever...
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J'suis parisien : j'aime rien.
Moto Guzzi 1100 EV California 2003
Victory 1730 Crossroads 2013
Yamaha 125 XT 2007
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mais ça a pas l'air con, son truc, au Tabarnak de gai québecois ... A réfléchir.
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Mais en 125, ça a été plus facile à relever...
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mais ça a pas l'air con, son truc, au Tabarnak de gai québecois ... A réfléchir.
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- Pierre
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Bin ça m'a donné à réfléchir c't'histoire... et j'ai franchi le pas : j'achète une petite brêle pour aller bosser et arrêter d'user ma calif dans les embouteillages quotidiens !
Je suis allé voir le vendeur hier soir et on a fait affaire : dimanche, je récupère une 250 honda NX qui m'a l'ait tout a fait nickel (à part quelques modifs douteuses sur l'habillage faites part le fils du proprio mais qui ne changent rien à l'état de la machine qui semble très saine... pour ses 20 ans !). Je l'ai essayée et je me sens plus rassuré que sur une 125 dont la fourche paraît taillée dans une tringle à rideaux. Et puis pour 600€ faut pas demande la lune mais juste un petit utilitaire qui peut tenir sans mollir le 120 sur les portions à 4 voies.... et je gagne plus de 100 kg de poids alors pas besoin de faire le gai canadien pour la relever !
Je suis allé voir le vendeur hier soir et on a fait affaire : dimanche, je récupère une 250 honda NX qui m'a l'ait tout a fait nickel (à part quelques modifs douteuses sur l'habillage faites part le fils du proprio mais qui ne changent rien à l'état de la machine qui semble très saine... pour ses 20 ans !). Je l'ai essayée et je me sens plus rassuré que sur une 125 dont la fourche paraît taillée dans une tringle à rideaux. Et puis pour 600€ faut pas demande la lune mais juste un petit utilitaire qui peut tenir sans mollir le 120 sur les portions à 4 voies.... et je gagne plus de 100 kg de poids alors pas besoin de faire le gai canadien pour la relever !
