- Peinture du réservoir fragile

batman · Message par **batman** » 09 sept. 2009, 20:34

Bonjour a tous , sur 2 sorties ,il m'est apparu 2 rayures sur le reservoir je trouve que pour le prix de la moto ,motoguzzi aurait pu faire un effort pour mettre une peinture de qualité; messieurs une fois de plus je fais appel a vous si vous avez un tuyau sur un produit qui fait partir ces rayures de malheur je suis preneur et je vous en remercie d'avance bonne route a tous

Vizir · Message par **Vizir** » 09 sept. 2009, 20:55

batman a écrit :Bonjour a tous , sur 2 sorties ,il m'est apparu 2 rayures sur le reservoir je trouve que pour le prix de la moto ,motoguzzi aurait pu faire un effort pour mettre une peinture de qualité; messieurs une fois de plus je fais appel a vous si vous avez un tuyau sur un produit qui fait partir ces rayures de malheur je suis preneur et je vous en remercie d'avance bonne route a tous

>Elles sont profndes tes rayures, parce que sinon, la pate antirayure classique, suivi d'un polish, type GS27, c'est top.
Vizir

lorenzini · Message par **lorenzini** » 09 sept. 2009, 21:35

..en fait c'est le vernis qui se raye ! dans le temps (!) on avait une meilleure qualité! ou alors, la clientèle visée est plus "chamoisine" que roule toujours ?!
j'ai aussi pas mal de "micro rayures" on ne peut pas toujours rouler dans des conditions idéales sans frôler le réservoir et du coup...ça raye à l'instar des glaces des rétros et des compteurs qui ne supportent pas un passage de gant pour ôter l'eau (quand il pleut et qu'on est quand même sorti !). Moi, j'utilise un efface rayures mais pas top. Alors je regarde plutôt mes pots, l'inox il n'ont pas réussi à le rendre fragile !!! faut dire à seulement 12500 euros..mon pov monsieur on a préféré mettre des sous dans l'ordinateur de bord !

batman · Message par **batman** » 09 sept. 2009, 21:38

salut vizir, non elles ne sont pas profondes il y en une que je peux camoufler avec le protège reservoir que l'on colle et l'autre je crois pouvoir la camoufler avec un anti-rayure ,mais le

quel choisir?

batman · Message par **batman** » 09 sept. 2009, 21:47

bonsoir lorenzini , je ne supporte pas d'avoir une moto qui ne soit entretenue correctement sur tout les point de vue je suis trop maniaque? peut être mais la moto pour moi reste un gros plaisir et une grosse passion et quand je monte la belle il faut quelle soit parfaite

dallas · Message par **dallas** » 09 sept. 2009, 22:08

Salut,
Pas mal de micro rayures sur la peinture..... noire. D'après un carrossier, cette teinte est fragile par nature. La solution est de tout revernir avec un vernis "résistant", mais très cher !!! Quand il m'a annoncé le tarif, j'ai subitement pensé que ça pouvait le faire comme ça.
Si un jour j'ai un peu de courage, je ferai un léger polissage.
Et pis c'est tout...........
Gilloss

... · Message par **...** » 09 sept. 2009, 23:32

C'est pas la peinture qui est de mauvaise qualite, c'est le vernis qui est NAC (je traduis : nul Ã chier), et ce d'origine et de longue date chez GUZZI... C'est forcement amplifie sur une nero. Seules solutions : un bon polish ou un nouveau vernis !

Vizir · Message par **Vizir** » 10 sept. 2009, 20:15

Doumé a écrit :C'est pas la peinture qui est de mauvaise qualite, c'est le vernis qui est NAC (je traduis : nul Ã chier), et ce d'origine et de longue date chez GUZZI... C'est forcement amplifie sur une nero. Seules solutions : un bon polish ou un nouveau vernis !

>Tou à fait d'accord, pour ce qui me concerne, je mets du polish GS27 partout où on peut en mettre, et on ne vois plus les micro rayures ou très peu. Je trouve que ma 1000SP avait un meilleur aspcet de peinture au bout de 20 ans que ma Norge au bout de 2 ans. En fait la peinture ou le vernis sont en couches extrêmement fines, le moindre choc ou gravillon, et tu as une marque avec la sous couche qui apparait, carénage et garde-boue par exemple, c'est vraiment lamentable.
Donc, polish souvent, ça remet de la protection, et tout glisse mieux sur les peintures.
A+
Vizir

Akuji · Message par **Akuji** » 14 sept. 2009, 11:36

Tu peux faire le vernis toi même. C'est pas si cher, un bon pistolet, un petit compresseur, un endroit propre et hop. Vernis, ponçage, re-vernis, reponçage et cela plusieurs fois. En plus, le vernis ca se pose vraiment facilement (je trouve plus facile que la peinture).

RJVB · Message par **RJVB** » 14 sept. 2009, 14:00

Le mienne n'est lavée qu'à l'eau de pluie, donc les rayures, on ne les voit pas

batman · Message par **batman** » 15 sept. 2009, 20:10

salut a tous le GS 27 c'est super bien

batman · Message par **batman** » 15 sept. 2009, 20:24

ou alors si y en a qui cherche un bon peintre voici le tuyau

lorenzini · Message par **lorenzini** » 25 juin 2010, 22:45

ce soir j'ai testé un produit pas vraiment spécial peinture mais efficace du Pol Polish de chez Spado (en grande surfaces ou magasin bricolage) impec sur les vitres aussi...

Alain 91 · Message par **Alain 91** » 26 juin 2010, 14:28

Effectivement le vernis de la peinture d'origine est super fragile, il se raye facilement. On peut faire disparaître ces rayures avec un polish pour peinture mais le problème c'est que les rayures reviennent aussi vite. J'ai eu un accident en septembre l'an dernier et la peinture du réservoir a été refaite...c'est le jour et la nuit avec la peinture d'origine, maintenant c'est nickel et je n'ai plus ces rayures de vernis.

A+

Duriez · Message par **Duriez** » 02 août 2010, 18:38

batman a écrit :salut a tous le GS 27 c'est super bien

Salut,
Chez GS27, il y a beaucoup de références, laquelle as tu?
l'Efface-rayures, le lustreur au "Titanium"?

Guzzi passion

Guzzi passion

- Peinture du réservoir fragile

- Peinture du réservoir fragile

Re: peinture du reservoir fragile

c'est pas la peinture...

peinture du reservoir fragile

reponse a lorenzini pour les rayure

peinture du reservoir fragile

peinture du reservoir fragile

produit anti rayures

Re: peinture du reservoir fragile