Les quelques essais récents de la Stelvio que j'ai lu parlent tous d'améliorations sensibles dans le modèle 2009, du (qui l'eut cru) à des ingénieurs Aprilia...
Un membre de guzzitech.com a passé sa soirée à comparer les catalogues de pièces détachées pour les 2 années, et selon lui, voici ce qui est nouveau dans le modèle 2009:
boîte à air
réservoir
têtes
poussoirs
arbres à câmes
platine repose-pied
suspension AV dans la Stelvio "Normale"
plaquettes de frein AV différentes dans les modèles ABS
une "cheminée" (?? renifleur?) sur la cage de l'embrayage
montage différente de la batterie
ça fait beaucoup, et la boîte à air a vraiment une autre gueule:
