1100 Touring - Quel casque pour minimiser les bruits aérodynamiques ?

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Ca pourrait être sympa de créer un nouveau post rien que sur ce MRA, ça peut intéresser tous les Californistes, anciens, actuels ou futurs membres du forum !

[TTGuzzi]

C'est fait !

Alain

[RJVB]

J'ai eu un peu la flemme d'aller voir si c'était déjà mentionné dans les pages précédentes, mais les (certains) bruits aerodynamiques se réduisent très bien aussi avec un Rumble Strip. Vous connaissez?

[TTGuzzi]

Je ne connaissais pas.
On pourrait presque le faire soi-même, non ?

Alain.

[encoretoutpetit]

Quand on peut faire simple !!!

Merci du tuyau, enfin, du ruban !!!

[RJVB]

Oui, on pourrait (presque) le faire soi-même...

[...]

J'ai eu un peu la flemme d'aller voir si c'était déjà mentionné dans les pages précédentes, mais les (certains) bruits aerodynamiques se réduisent très bien aussi avec un Rumble Strip. Vous connaissez?

Merci pour l'info. Tu l'as déjà testé ? Parce que comme cela, je reste perplexe...

Question remous ou retour d'air, le seul qui protège bien est le PB Grand Germania, qu'on trouvait également sur les Calif 3 (grand modèle). Mon mètre 83 s'en accomode très bien et il me permet de rouler visière ouverte et à l'abri. L'inconvénient, c'est qu'on a énormément de retour de chaleur du moteur et assez peu d'air (!) l'été.

[RJVB]

Non, je n'ai pas (encore) testé. Mais j'ai le tuyau de guzzitech.com, où plusieurs personnes l'ont essayé, et ont été tout aussi perplex que toi de l'effet qu'un petit bout de plastic pouvait avoir.

En plus, ça coûte pas grand chose (malheureusement les frais de port risquent d'être autant que le zinzin même...)