Ben voila, nous sommes au moins 2 !!!ninjasan a écrit :Bestiale
J'aimerais bien, un jour, les voir toutes au même endroit ...
Christophe
@+
Vos Le Mans I , II , III , IV ou V ...
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bluegreen
Bon ben, puisque certains n'ont rien contre le jaune, allons-y gaiementMathieu a écrit :ouai trés joulie moi j'adore le jaune !!!! je trouve qu'une moto jaune ca a un sacré style(voir une 748 R par exemple ...)
Par pitié, épargner les gags sur la poste, entendu mille fois ..... De toute façon je m'en fous, c'est pour toujours entre elle et moi (LM1 de 77).
Le réglages soupapes de Mathieu (0.1 et 0.15 contre 0.2 et 0.25 d'origine) ont considérablement réduit les bruits de fonctionnement sans problèmes de fiabilité jusqu'à maintenant (environ 7000km avec).
Bonnes arsouilles à tous cet été .... Tcho.
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encoretoutpetit
J'peux faire une tite blague ? Poste ? Non ?bluegreen a écrit :Bon ben, puisque certains n'ont rien contre le jaune, allons-y gaiementMathieu a écrit :ouai trés joulie moi j'adore le jaune !!!! je trouve qu'une moto jaune ca a un sacré style
Par pitié, épargner les gags sur la poste, entendu mille fois ..... De toute façon je m'en fous, c'est pour toujours entre elle et moi (LM1 de 77).
Le réglages soupapes de Mathieu (0.1 et 0.15 contre 0.2 et 0.25 d'origine) ont considérablement réduit les bruits de fonctionnement sans problèmes de fiabilité jusqu'à maintenant (environ 7000km avec).
Bonnes arsouilles à tous cet été .... Tcho.
Arrggh !!!
Bon ben ... Je
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4stroke4ever
bluegreen a écrit : Bon ben, puisque certains n'ont rien contre le jaune, allons-y gaiement
Par pitié, épargner les gags sur la poste, entendu mille fois ..... De toute façon je m'en fous, c'est pour toujours entre elle et moi (LM1 de 77).
Le réglages soupapes de Mathieu (0.1 et 0.15 contre 0.2 et 0.25 d'origine) ont considérablement réduit les bruits de fonctionnement sans problèmes de fiabilité jusqu'à maintenant (environ 7000km avec).
Bonnes arsouilles à tous cet été .... Tcho.
salut Bleuvertjaune,
peux tu me dire la provenance de tes lignes d'échappements ?
as tu des critiques à leur sujet ?
merci, kenavo
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mikke25
bluegreen a écrit :Bon ben, puisque certains n'ont rien contre le jaune, allons-y gaiementMathieu a écrit :ouai trés joulie moi j'adore le jaune !!!! je trouve qu'une moto jaune ca a un sacré style
Par pitié, épargner les gags sur la poste, entendu mille fois ..... De toute façon je m'en fous, c'est pour toujours entre elle et moi (LM1 de 77).
Le réglages soupapes de Mathieu (0.1 et 0.15 contre 0.2 et 0.25 d'origine) ont considérablement réduit les bruits de fonctionnement sans problèmes de fiabilité jusqu'à maintenant (environ 7000km avec).
Bonnes arsouilles à tous cet été .... Tcho.
salut ,une petite photo de 3/4 avant s'il te plais (juste que ça met plus en valeur merci)
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bluegreen
origine chromé
Bien vu.....
Depuis ils ont été avantageusement remplacés par des Lafranconi tout aussi chromés. Le son est divin ... Mais depuis je me fais tirer dessus au gros sel par les paysans quand je traverse la campagne
Depuis ils ont été avantageusement remplacés par des Lafranconi tout aussi chromés. Le son est divin ... Mais depuis je me fais tirer dessus au gros sel par les paysans quand je traverse la campagne
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guzzchti62
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LeMicheDuSud
Souvenir de Lemans 1
Ma Lemans 1 en 1981
Rallye du soleil Marseille-Monaco-Marseille sur 2 jours avec une étape de nuit.
J'ai fini dans un fossé la nuit dans le Turini
J'avais monté un guidon relevé pour les petites routes, nickel.
Epreuve de vitesse au Castellet ci-dessous.
Promosport à Karland
Rallye du soleil Marseille-Monaco-Marseille sur 2 jours avec une étape de nuit.
J'ai fini dans un fossé la nuit dans le Turini
J'avais monté un guidon relevé pour les petites routes, nickel.
Epreuve de vitesse au Castellet ci-dessous.
Promosport à Karland
