- Breva 1100 vs 1200

[pyer]

Belgique wallone ?

Belgique ça serait déjà pas mal
la seul que j'ai trouvé, n'a pas de carnet d'entretient ni de facture d'entretient et dans état plus que discutable

[Jmt]

Bonjour,
j'ai regardé sur le site "le parking moto" et il y a seulement 2 Breva 1200 en Belgique et aucune en 1100 :





D'ailleurs sur les 2 modèles proposés il n'y a qu'une seule Breva.
Après il te reste la solution d'importer depuis la France, en demandant de l'aide auprès des membres du forum pour une recherche suivant tes critères et un essai par un de ceux-ci habitant la région.
C'est plus contraignant mais il y a plus de choix et tu auras une sélection plus rigoureuse.

[Marcp]

As-tu écarté la Norge de ta réflexion ? Ce n'est grosso-modo qu'une Breva en tenue d'hiver

[pyer]

oui la Norge est trop lourde.
celle à 4300 j'ai téléphoné au vendeur pas de facture d’entretien et pour lui l'entretien annuel ne sert à rien.
et l'autre c'est un Sport avec guidon de la Sport sans savoir mettre des guidon de Breva, avec une position qui ne me plait pas , trop sur les poignets.
Merci pour ta recherche

[Jmt]

Pas de chance ! le printemps arrive et les ventes d'occasion vont augmenter, j'espère que tu trouveras ton bonheur dans ce qui se présentera.
Beau pays que la Belgique ! Ma Breva n'y a jamais roulé.

[pyer]

Les baronnies provençales s'est assez sympa aussi (ta région)

[Jmt]

Oui région encore préservée du tourisme de masse, d'ailleurs il y a pas mal de Belges qui achètent des maisons depuis quelque temps.
Une belle région pour rouler en Guzzi !

[leon-diezel]

salut

ben moi je suis sur Bruxelles j'ai une breva 1200 et je me pose la question de la vendre ...
à vrai dire je me posais déjà la question l'année passée je deviens trop vieux, à l'arrêt elle est trop lourde pour moi.
donc si jamais ... je pense à mettre une annonce sur 2emain en mai (là je pars en Bretagne).

[leon-diezel]

et pour répondre à ta question originale pour moi la grande différence entre la 1200 et la 1100 , c'est le frein arrière qui était inutilisable sur la 1100.

[Jmt]

Oui lourde à l'arrêt surtout sur un sol en devers mais à 71 ans tant que je peux, je continue.
On verra dans quelques années pour quelque chose de plus léger !
Le frein arrière, je ne m'en plains pas, il me sert juste avant l'entrée d'un virage pour stabiliser.
Peut-être que tes plaquettes n'étaient pas adaptées.
Bonne chance pour ta vente.

[Marc959]

Salut Pyer,

T'as peut-être une bonne opportunité avec Léon.

Maintenant, tu peux aussi élargir ton périmètre de recherche aux Pays-Bas et au nord de la France, voire à la Sarre côté Allemagne.
Vu la description du côté brutal, j'ai l'impression que l'accélérateur n'était pas bien réglé, avec un jeu important.