V100 Stelvio - Accessoire : Quelle bagagerie pour la Stelvio ?

[Christophe68]

Eh bien voilà une analyse complète et très intéressante!
Merci beaucoup, je crois que tout est dit

[Magic Trix]

En tout cas, pendant les quelques jours où j'ai eu les sacoches "d'origine" il a fallu à chaque montage (par le concessionnaire la première fois puis par moi ensuite) taper vigoureusement dessus ,
pour les faire entrer dans les encoches jusqu'à ce que les bandes témoin rouges apparaissent et cela ne me semblait pas du tout normal.

Je n’ai jamais eu à forcer anormalement pour mettre mes sacoches (V100), seulement pour les enlever.

[mic203]

Après mon 4 ème message à moto guzzi france la réponse est toujours la même :
- pas d'indemnisation ! ce n'est pas ce que je demandais mais juste de pouvoir en acheter une droite séparément
- me rapprocher de mon concessionnaire qui a monté les valises ! comme si à chaque fois qu'on démontait ou remontait des valises on allait voir son concessionnaire !!!
- et ensuite l'éternel credo :" si elles sont bien installées elles ne peuvent pas se détacher !
on dirait un discours d'intelligence artificielle

très déçu
je crois que je vais prendre des SHAD souples genre TR30 ou 40

[Jihelle]

Oui c'est mon expérience avec eux aussi ...
Il faudra attendre qu'il y en ait une qui fasse vraiment du dégât pour qu'ils s'y collent.
Je sais qu'elles sont chère mais les Shad rigides extensibles sont vraiment bien et l'armature de montage plutôt discrète
(et parfaite pour s'accrocher à quelque chose quand on met la moto sur la béquille centrale !).

[Vizir]

Le plus simple est d'utiliser votre garantie défense recours de votre assurance, et attaquer le concess et Guzzi.
Le concess est responsable de la chose vendue.
Qu'il se débrouille avec Guzzi .
C'est bien gentil de se renvoyer la balle.

[Jihelle]

Certes. Pour un moteur explosé et une moto inutilisable je veux bien mais pour une sacoche à 500€, pas trop envie de me lancer dans de telles arguties juridiques ...
D'autant que mon concessionnaire est plutôt sympa alors pas trop envie de lui chercher des poux dans la tête.
En revanche, je n'achèterai plus jamais la bagagerie d'origine pour une moto. BMW a aussi eu des problèmes avec son système variomachin (mais eux au moins, ils ont fait une opération de rappel),
je suis assez vieux pour me souvenir des premières sacoches rigides BMW qui s'ouvraient toutes seules sur la route
(on reconnaissait ceux à qui c'était arrivé car ils mettaient une sangle autour ... ).

[mic203]

Et puis comment démontrer qu’on les a mises correctement
Il faudrait à chaque fois un concessionnaire derrière soi qui atteste du montage correct
Je leur ai dit que je ne voulais aucune indemnisation mais juste la possibilité d’en acheter une seule
Et la j’ai l’impression que c’est un robot qui répète inlassablement « il n’est pas possible de les vendre séparément « 

J’ai mis la gauche en vente et je vais prendre les Shad souples, je les trouve légères avec attaches sur la moto discrètes (système 3P)

Merci pour vos contributions
Bonne journée

[Vizir]

Si le concess était sympa, comme vous dites, il aurait pris sur lui de fournir une sacoche à prix coûtant au minimum pour satisfaire son client.
Au lieu de ça, il botte en touche.
L'assurance juridique est justement faite pour ce genre de soucis .

[Jihelle]

Il a cherché à n'en avoir qu'une seule (la droite) mais Guzzi n'a pas voulu.
Je comprends aussi qu'il ne veuille pas se retrouver avec une sacoche (la gauche) sur les bras après m'avoir fait cadeau d'une droite.
Je ferai comme mic203, je vendrai la gauche à un moment ou un autre à quelqu'un qui en aura besoin ,
mais il faudra aussi qu'il monte le barillet supplémentaire livré avec la moto neuve car c'est le même que celui de la clé de contact (encore une idée à la con de nos amis de Mandello...).
En plus, je ne pouvais pas retirer ma clé une fois la sacoche (gauche) verrouillée et ce après quelques jours d'utilisation.
Bref du grand n'importe quoi de la part de Guzzi et je n'ai plus aucune confiance dans ces sacoches. .
Si ma sacoche gauche (sans clé) peut faire le bonheur de quelqu'un, de mon côté je préfère passer cette histoire par pertes et profits.
Ceux qui veulent acheter les sacoches Guzzi le feront à leurs risques et périls, pour ma part je leur déconseille.

[mic203]

ben oui et en plus ils les offraient avec la moto vers la fin 2024 ! maintenant on comprend mieux car sinon personne ne les aurait acheté plein pot à 999€

[Jihelle]

si, moi...

[mic203]

Oui j’exagère je l’aurais fait aussi parce que je les aim(ais) bien ces valises et elles vont bien avec le top case que je vais garder lui …

[mic203]

Maintenant 392 personnes ont vu ma question dans la rubrique V100 Mandello au sujet de la perte de valise et pas UNE SEULE remarque ou commentaire !
quelqu'un a t il une interprétation ? y a t il des cloisons étanches dans le forum entre V100 et Stelvio
je me pose peut être trop de questions

bonne journée

[Jihelle]

Je me suis soudainement rappelé que j'étais aussi membre du forum Guzzitech aux Etats-Unis (pour avoir vécu là-bas un bon paquet d'années) ,
ce qui m'a donné l'idée d'aller y faire un petit tour pour savoir ce qui s'y racontait sur les valises.
J'ai rien trouvé concernant la Stelvio mais pour ce qui est de la Mandello et bien il y a de la littérature ... au moins dix pages !
Et plusieurs posts concernent des valises qui se sont faites la malle. J'en ai compté au moins trois dont un en Angleterre.
La conclusion (plutôt) générale est que si une sacoche se décroche c'est qu'elle a été mal accrochée et qu'il n'y a pas de vice fondamental dans la conception du système.
Moi je sais pas mais si au moins six acquéreurs à ma connaissance (trois sur ce site, trois sur Guzzitech) ont perdu des sacoches c'est qu'il y a un problème quelque part ...
Les conseils sont en gros les mêmes que sur ce site, c'est à dire faire très gaffe, mettre de la silicone partout et assurer avec une goupille les sacoches au niveau du cale-pied passager perçé dans ce but
(c'est pour ça qu'on achète des Guzzi, pour faire des trous dedans en sortant du concess !).
Et les Ricains se plaignent aussi de ne pas pouvoir acheter qu'une seule sacoche pour remplacer la manquante.
L'un d'entre-eux a aussi une suggestion intelligente et pas chère : coller une étiquette style Dymo sous la sacoche avec son nom et son numéro de téléphone au cas où quelqu'un la retrouverait.
Pas nécessairement ce que l'on fait d'instinct avec un jeu de sacoches à 1.000 balles mais bon, vu qu'elles ont apparemment tendance à se barrer autant mettre toutes les cartes de son côté.
Ah oui, il y en a aussi un qui a perdu la gauche (pas la droite comme cheu nous) ,
et qui suggère que c'est parce que la moto repose à gauche sur sa béquille latérale et que cela rend plus difficile de la fixer, soit l'inverse de ce qui a pu être suggéré sur ce forum.
"Go figure" comme on dit dans la langue de Dylan.

[Vizir]

1000 euros, ce n'est pas du tout déconnant pour des valises d'origine.
Il faut arrêter de tout ramener à un prix.