J'ai récemment acheté un phare complet pour compléter celui de la 850 T auquel il manque des morceaux.
D'après le vendeur celui fournit vient d'une 850 T3 de 1978.
Au démontage je m’aperçois que l'intérieur n'a rien a voir avec la filasse de la 850 T
Le diamètre du phare étant pas identique a mon bol , je vais permuter le câblage pour qu'il corresponde au faisceau de la 850 T
Néanmoins,par curiosité quelqu'un pourrait t'il m'en dire plus sur tout cet équipement qui me parait d'origine mais dont je ne trouve pas de plan correspondant !!!
voila les entrailles du bol bien rempli !!!
sur la gauche derrière les fils il y a un relai mécanique, ensuite une platine équipé d'un fusible et d'une diode, une bobine et un boitier mystère !!!