850 V7 - Tuning : V7 Scrambler

Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour...
Mr_Bé
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850 V7 - Tuning : V7 Scrambler

Message par Mr_Bé »

Hello la compagnie,

Dans mes pérégrinations de choix de ma prochaine moto. J'ai pu tester une V7 850 et la V85 strada.

Malgré ma grande taille (1m90) la V7 me fait plus vibrer (dans tous les sens du terme :P )

Une envie me gratte bien en ce moment, est-ce pour vous possible de monter les échappements Arrow "haut" de la V7 750 (typé scarmbler) sur cette nouvelle monture.
Et donc de transformer ce joli petit Vtwin en scrambler ?

du coup, j'imagine que ça augmente légèrement la garde au sol ?

Est quid de la carto moteur ? doit-on la reprogrammer ?



Beaucoup de questions dans ce monde !! :D
guyader
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Re: 855 V7 - Tuning : V7 Scrambler

Message par guyader »

Si tu as envie que ta cuisse droite prenne un coup de chaud ...

A+, Loïc.
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Centaurdedé
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Re: 850 V7 - Tuning : V7 Scrambler

Message par Centaurdedé »

:idea: Si ce n'est pas la cuisse , ce sera le mollet ! :lol:
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marcolelectro
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Re: 850 V7 - Tuning : V7 Scrambler

Message par marcolelectro »

Le modèle Arrow n'a existé à ma connaissance que pour la V7 II. Mais a existé un échappement Agostini pour la V7 III qui est peut être plus proche de la 850 (?).

Ca ressemble à ça https://www.stein-dinse.com/fr/item-1-1549983.html et chez Agostini ils répondent assez vite aux mails.
Pour le Arrow ils y avait des pièces supplémentaires nécessaires voir sur cette page https://www.af1racing.com/AF1-2S000627- ... ull-System

Bon courage, j'ai eu du mal à trouver ou fabriquer des pièces pour me monter une 850 "racer" et dernièrement je me suis monté des commandes reculées maison/lbc pour ne pas sombrer dans le déraisonnable en prix et en délais.
Mr_Bé
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Re: 850 V7 - Tuning : V7 Scrambler

Message par Mr_Bé »

Merci pour vos réponses. Je vais y jetter un oeil.
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