V85 TT - Lèche roue arrière ?

[Tilt-s]

Il y a du copiage sur ma bavette "home made".

[lapin]

Est-ce que ta bavette "maison" élimine totalement les projections sur l'arrivée du top-case ?

[Tilt-s]

Est-ce que ta bavette "maison" élimine totalement les projections sur l'arrivée du top-case ?

Il n'en reste que très peu.
A peine un pet de lapin.
Peut-être grâce à l'effet combiné du lèche-roue Power bronze (à prix d'or).

[Mike72]

Est-ce que ta bavette "maison" élimine totalement les projections sur l'arrivée du top-case ?

Il n'en reste que très peu.
A peine un pet de lapin.
Peut-être grâce à l'effet combiné du lèche-roue Power bronze (à prix d'or).

Bonjour lapin,
Comme Tilt-s : la combinaison lèche-roue Power bronze + garde-boue rend le train arrière de la demoiselle quasi nickel.
Je ne regrette pas le(s) montage(s).
Michel

[SKENDER]

si on a un chassis pour des sacoches la barre qui relie les deux côtés risque d'être gênée par les cotés rentrants du lèche roue

[lapin]

Est-ce que quelqu'un a le lien pour une bavette rallonge de plaque d’immatriculation ?
Et des photos plus précises de la home-made ?

Pendant la transpyréneenne, j'ai eu plusieurs fois l'arrière du top case et la serrure couverts de bouse de vache. C'est pas très sympa à manipuler.

[lovely83]

Est-ce que quelqu'un a le lien pour une bavette rallonge de plaque d’immatriculation ?
Et des photos plus précises de la home-made ?

Pendant la transpyréneenne, j'ai eu plusieurs fois l'arrière du top case et la serrure couverts de bouse de vache. C'est pas très sympa à manipuler.

Hello Lapin,

Il y a ça :
https://www.powerbronze.co.uk/moto-guzz ... -m101.html
Je ne l'ai pas testé, mais rentrant aussi des Pyrénées, je commence à comprendre ton souci. J'ai aussi eu la serrure du top-case complètement "repeinte".

V,

[lapin]

Merci mais il n'y a pas moyen de l'avoir depuis l'Europe ?
Après le Brexit, on peux se retrouver à avoir à payer des taxes de douane ... J'ai récemment commandé un T-Shirt en Angleterre, et j'ai eu 10€ à payer à réception par La Poste.

[jbb]

Merci mais il n'y a pas moyen de l'avoir depuis l'Europe ?
Après le Brexit, on peux se retrouver à avoir à payer des taxes de douane ... J'ai récemment commandé un T-Shirt en Angleterre, et j'ai eu 10€ à payer à réception par La Poste.

Tu peux chercher avec le SKU (360-M101) qui est un numéro de ref plus ou moins universel pour les pièces.
Je suis tombé sur ca, mais je ne connais pas ce site qui propose une facturation en €, je n'ai pas eu le temps de chercher plus (livraison en France, etc).
https://www.euronetbike.net/powerbronze-360-m101.html

Ce site aussi, que je ne connais pas non plus.
https://www.hotnrare.com/en/powerbronze ... 0-M101-070

[lapin]

Merci ... le premier est en Italie et le deuxième en Autriche ... Donc ça devrait le faire !
Je verrai après les vacances car ça risque d'arriver pendant mon absence !!

[ROME73]

Voilà ce que j'ai fait, si ça peut t'aider :



pour l'arrière



pour l'avant ça marche aussi
au départ c'est une plaque destinée à la fabrication de garde boue de vélo, on trouve ça dans la plupart des magasins de cycles sous la marque Zefal, la dernière plaque ne m'a pas coutée 10€.
Ça se découpe facilement au ciseau et à la forme que l'on veut (j'ai rajouté quelques babioles pour faire un peu plus motard).
J'avais fait la même chose sur ma Triumph Tiger XCA, ni les chemins, ni les pierres ni les vitesses élevées (en Allemagne) n'ont détériorés ces montages, j'ai revendu la moto à 36000 km avec ces appendisses.

[lapin]

Merci ... je pense qu'on peut se faire soi-même une plaque du style de la Powerbronze pour pas cher ...
Y'a plein de plaques en plastique sur la zone qu'on peut recouper et déformer à chaud ... reste à choisir la bonne dimension et épaisseur ...

https://www.amazon.fr/s?k=plaque+plasti ... nb_sb_noss

Elle fait quelle épaisseur ta plaque ZEFAL ?

[ROME73]

Si tu y tiens je ferai la mesure demain. La plaque de 286x300mm pèse 48gr et doit faire 0,8mm d'épaisseur. Elle est facile à cintrer et à former à chaud (enfin pas trop non plus)

[jbb]

En lisant tout ça, j'ai aussi pensé à des plaques de caoutchouc de cordonnier.
Ca ne se forme pas, mais ca se découpe au gros ciseaux et c'est particulièrement résistant au choc, disons qu'un caillou ne risque pas de le fendre ni de le perforer.

Pour autant, je suis avec les gardes boues constructeur et je trouve que ca passe, mais je n'ai pas eu l'épisode délicat de la serrure pleine de de bouse, c'est certain que sa motive à faire un petit bricolage

[lapin]

Lors de la montée vers la Mongie, il pleuvait et il y avait du brouillard, et comme c'est une zone pastorale,
ce qui veut dire que les animaux sont en liberté, les troupeaux de vaches, chevaux et moutons ont tendance à traverser ou même à suivre allégrement les routes en y déposant gaiement leurs excréments
(dont il faut sans arrêt se méfier dans les virages en aveugle ) ...
Et avec la pluie, cela faisait un ruisseau de bouse liquide sur lequel nous avons du roulé ... la moto (et nous bottes + bas de pantalon) s'en est retrouvée maculée.









Déjà ça fait sale, et en plus c'est très très odorant, surtout le lendemain quand tout est sec et qu'en chauffant, le moteur exhale et dégage allégrement toutes ces bonnes odeurs
Nous avons été obligé de trouver rapidement dans la vallée un local de nettoyage haute pression ...