Bruno44 a écrit : ↑09 avr. 2024, 19:46
Je crains cette manoeuvre qui en balance plein la quiche à la béquille.
Sur Centauro la béquille est vissée dans le carter (fonte d'aluminium). Si on explose le taraudage, il ne reste plus que les yeux pour pleurer ...
J'ai eu jusqu'en 2023 la même XTZ1200 que celle de la vidéo.
En 100 000km, elle a du tourner des centaines de fois sur la béquille latérale au fond de mon garage.
Et elle pesait bien plus lourd que la V85 TT.
267kg à vide, sans bagagerie ni accessoires. Autant dire + de 300kg.
La béquille n'a jamais bronché.
J'ai souvent vu les vendeurs et les mécanos faire pareil dans les garages un peu encombrés.
A la fin, passé les 70 ans, j'ai fini par acheter un chariot, non pas par manque de confiance dans la béquille mais par crainte de défaillance du bonhomme