V85 TT - Première fuite

[lapin]

Et c'est reparti

Je ne vois pas ce qui est reparti ,

La partie de ping-pong entre Vizir et Pepe

tu crois avoir (par chance) solutionné ton problème ...

Je ne vois pas ce que la chance vient faire là-dedans

Bonne révision

Merci

[lapin]

Question technique ... le carter inférieur ? Est-ce qu'il peut être enlevé sans tomber le moteur ?

Ce n'est pas que je veuille le faire car elle est sous garantie , mais c'est pour savoir ce que le concessionnaire pourra faire ou pas ?

[pepe33]

Il devrait pouvoir colmaté la fuite en passant sa main par le pot d’échappement

[lapin]

Oui ou en bourrant l'espace avec du silicone

[Centaurdedé]

C'est quoi l'astuce du niveau à bulle ?

C'était là mais ça a été supprimé
https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... start=1230

En fait l'idée c'est de mettre la moto sur ses roues en position horizontale , de mettre un niveau sur la selle avec la bulle au milieu ,
Puis de mettre la moto sur la béquille centrale et de mettre une cale sous la roue avant à la bonne hauteur pour remettre la bulle au milieu.
Ainsi la moto est sur la béquille centrale mais dans la même position que si elle était sur ses roues pour vérifier le niveau et compléter si nécessaire.

[lapin]

Question technique ... le carter inférieur ? Est-ce qu'il peut être enlevé sans tomber le moteur ?
Ce n'est pas que je veuille le faire car elle est sous garantie , mais c'est pour savoir ce que le concessionnaire pourra faire ou pas ?

Je me cite moi-même (et pourtant je ne suis pas égocentrique ) ...
En jetant un œil sur le manuel atelier , je vois bien que remplacer ce joint nécessite de tout démonter !!!
J'espère qu'ils vont pouvoir éliminer cette fuite par un simple resserrage ! Sinon , elle risque d'être immobilisée un bon moment !!!

[lapin]

Moto déposée en concession pour révision et fuite ...
Verdict , il faut sortir le moteur pour ouvrir le bas moteur et changer le joint ... délai semaine 34 , ça tombe bien je rentre de vacances la semaine d'après ...

[lapin]

Quand on parle de fuites ... https://www.motoservices.com/actualite- ... newsletter

[kramiko]

Moto déposée en concession pour révision et fuite ...
Verdict , il faut sortir le moteur pour ouvrir le bas moteur et changer le joint ... délai semaine 34 , ça tombe bien je rentre de vacances la semaine d'après ...

Pourtant sur Facebook un membre a démonté la carter sans sortir le moteur après avoir fait tomber une seringue par le bouchon de remplissage.

https://www.facebook.com/groups/moto.gu ... .tt.france

[pepe33]

Moto déposée en concession pour révision et fuite ...
Verdict , il faut sortir le moteur pour ouvrir le bas moteur et changer le joint ... délai semaine 34 , ça tombe bien je rentre de vacances la semaine d'après ...

Pourtant sur Facebook un membre a démonté la carter sans sortir le moteur après avoir fait tomber une seringue par le bouchon de remplissage.

https://www.facebook.com/groups/moto.gu ... .tt.france

Mais c'est un mécano ( bricoleur) pas un concessionnaire ( concession=pognon )c'est pâques il a déjà le lapin il va ramassés les œufs

[lapin]

Pourtant sur Facebook un membre a démonté la carter sans sortir le moteur après avoir fait tomber une seringue par le bouchon de remplissage.

https://www.facebook.com/groups/moto.gu ... .tt.france

Mais c'est un mécano ( bricoleur) pas un concessionnaire ( concession=pognon )c'est pâques il a déjà le lapin il va ramassés les œufs

Sous garantie... autant que ce soit bien fait...
Et je n'ai pas de compte Facebook

Et est-ce bien le même carter parce qu'il me semble que c'est le plan de joint de l'embiellage qui en plus, devant et derrière, est liés à un plan de joint vertical à démonter aussi !!!
Je pense qu'il doit parler du carter qui est sous le bouchon, pas au-dessus !

[kramiko]

Mais c'est un mécano ( bricoleur) pas un concessionnaire ( concession=pognon )c'est pâques il a déjà le lapin il va ramassés les œufs

Sous garantie... autant que ce soit bien fait...
Et je n'ai pas de compte Facebook

Et est-ce bien le même carter parce qu'il me semble que c'est le plan de joint de l'embiellage qui en plus, devant et derrière, est liés à un plan de joint vertical à démonter aussi !!!
Je pense qu'il doit parler du carter qui est sous le bouchon, pas au-dessus !

Voici ses photos :

[lapin]

Je me trompe peut-être mais le carter dont tu parles est celui que j'ai entouré en rouge , alors que ma fuite se situe où il y a la flèche

[lapin]

Récupération de ma V85 TT aujourd'hui après révision + réparation fuite sous garantie ...

Révision 298,13 €

Pour la partie prise sous garantie :
- descente moteur , démontage et remontage = 556,50€ pour 8,5 heures
- 9 pièces type joints , bouchons , rondelles , ... pour 103,40 €

A priori , la partie où il y avait une fuite était sans joint mais avec une pâte à joint ... peut-être un surplus ou un manque au montage en usine.

[Didier]

Je me trompe peut-être mais le carter dont tu parles est celui que j'ai entouré en rouge , alors que ma fuite se situe où il y a la flèche

Bonjour je m'incruste dans le post,j'ai eut le même problème a 30000bornes,Travel de 2020 qui par chance a bénéficié de la garantie sur 4 ans,donc je confirme 15 h de boulot pris par Piaggio pour changer le joint caoutchouc,avec surfaçage des deux côtés et mis du joint japonais a dit avec humour mon mécano,ça arrive de temps en temps m'a il dit,
Je la sort du garage et viens de faire 2000 bornes a 4 jours ,et ça ne fuit plus ,par contre de temps en temps j'ai un voyant alerte moteur qui s'allume furtivement et part aussi vite,a peine le temps de lire ce qui est indiqué,
A voir avec le temps
Mais pour répondre à ta question,oui il faut tomber le moteur,et refaire tout les joints et immobilisations de la moto 20 jours le temps de faire la demande de garantie et de recevoir les joints a changer
N'attend pas pour y aller