1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Bonjour , je m'appelle Jef
Je suis propriétaire d'une Stelvio NTX depuis 2016 (achetée neuve)
Je suis inscrit sur le forum depuis 7 ans , j'écris peu , mais je vous lis avec gourmandises.
Voici mon sujet , je roule peu , trop peu , et depuis quelques temps ma Stelvio a une fuite d'huile à chaud , légère mais bien présente , pas à froid aucune trace dans le garage.
J'ai pensé au joint d'embase , après un contrôle sur le bas , j'ai démonté le réservoir pour avoir une vue par le haut , et effectivement il y a de l'huile un peu partout.
Je fais faire un devis par le concessionnaire local , et là surprise , 1350€ , je m'attendais à ce que ce soit salé mais cette fois ça pique , en relisant le devis je compte une vingtaine de joints sans trop de détail , lorsque je rappelle la réponse est surprenante :
"Guzzi ne détaille pas les joints , ils sont vendus par lot avec dans un lot 3 tailles différentes , mais nous n'avons besoin que d'une seule taille ,
Cependant on vous facture tout même ceux dont vous n'avez pas besoin" ,
Ça fait quand même 850€ de joint dont les deux tiers pas utile ...
Suis je le seul à être surpris par cette démarche ?
Je suis propriétaire d'une Stelvio NTX depuis 2016 (achetée neuve)
Je suis inscrit sur le forum depuis 7 ans , j'écris peu , mais je vous lis avec gourmandises.
Voici mon sujet , je roule peu , trop peu , et depuis quelques temps ma Stelvio a une fuite d'huile à chaud , légère mais bien présente , pas à froid aucune trace dans le garage.
J'ai pensé au joint d'embase , après un contrôle sur le bas , j'ai démonté le réservoir pour avoir une vue par le haut , et effectivement il y a de l'huile un peu partout.
Je fais faire un devis par le concessionnaire local , et là surprise , 1350€ , je m'attendais à ce que ce soit salé mais cette fois ça pique , en relisant le devis je compte une vingtaine de joints sans trop de détail , lorsque je rappelle la réponse est surprenante :
"Guzzi ne détaille pas les joints , ils sont vendus par lot avec dans un lot 3 tailles différentes , mais nous n'avons besoin que d'une seule taille ,
Cependant on vous facture tout même ceux dont vous n'avez pas besoin" ,
Ça fait quand même 850€ de joint dont les deux tiers pas utile ...
Suis je le seul à être surpris par cette démarche ?
Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Lors des modifications de mon moteur , j'ai acheté et payé un seul , celui qui a été monté alors.
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Bonsoir ,
Peut être faire des devis chez des concessionnaires moins locaux.
Vers Lectoure par ex.
Peut être faire des devis chez des concessionnaires moins locaux.
Vers Lectoure par ex.
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Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Change de concessionnaire. Tu n'es pas responsable de l'organisation du réseau Guzzi.
A la limite , c'est de la vente forcée , qui est interdite.
Sinon , exige de recevoir l'ensemble des joints , même et surtout ceux dont tu n'as pas besoin.
Tu les auras payés , donc tu en seras propriétaire ; ils ne peuvent pas te le refuser.
Après , tu peux essayer de les vendre sur LBC ou à un autre concessionnaire.
A la limite , c'est de la vente forcée , qui est interdite.
Sinon , exige de recevoir l'ensemble des joints , même et surtout ceux dont tu n'as pas besoin.
Tu les auras payés , donc tu en seras propriétaire ; ils ne peuvent pas te le refuser.
Après , tu peux essayer de les vendre sur LBC ou à un autre concessionnaire.
Bruno
Quelle température pour un twin Guzzi? 90° bien sûr!
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Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
J’ai effectivement pris rdv avec un atelier qui revendique une spécialité des italiennes , pour un devis.
Je n’ai vraiment pas l’intention de me faire pigeonné , je suis dans le sud ouest , et je ne connais pas de d’atelier pour Guzzi hors mis la concession locale ,
J’ai toutefois entendu parlé de celui de Lectoure , je sais où il est.
Quelqu’un aurait un retour d’expérience dans le sud ouest ?
Je n’ai vraiment pas l’intention de me faire pigeonné , je suis dans le sud ouest , et je ne connais pas de d’atelier pour Guzzi hors mis la concession locale ,
J’ai toutefois entendu parlé de celui de Lectoure , je sais où il est.
Quelqu’un aurait un retour d’expérience dans le sud ouest ?
Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Urgence scooter de Paris bastille m'avait fait le coup pour des spy de fourche : obligé d'en commander un lot (une vingtaine si mes souvenirs sont bons) !
Du coup j'avais commandé en ligne
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V9 Roamer Rosso Rubino 2016
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Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Et pour compléter la remarque de Eds357 ... "Guzzi ne détaille pas les joints" :
Voici la page du site "Pièces Moto Guzzi" pour les cylindres de Stelvio , où l'on indique que le joint d'embase cylindre , réf. 976312 , coûte 34,40 € pièce : https://www.pieces-motoguzzi.com/moto-g ... 002272/980.
Tu peux aussi le trouver chez Barnabé à Lacaune , pour le prix de 31,40 € : https://languedocmotosrenov.com/pdf/joints/1/Embase.pdf.
Je ne sais pas si c'est loin de chez toi , mais c'est aussi une adresse où tu peux en toute confiance faire réaliser le travail.
Voici la page du site "Pièces Moto Guzzi" pour les cylindres de Stelvio , où l'on indique que le joint d'embase cylindre , réf. 976312 , coûte 34,40 € pièce : https://www.pieces-motoguzzi.com/moto-g ... 002272/980.
Tu peux aussi le trouver chez Barnabé à Lacaune , pour le prix de 31,40 € : https://languedocmotosrenov.com/pdf/joints/1/Embase.pdf.
Je ne sais pas si c'est loin de chez toi , mais c'est aussi une adresse où tu peux en toute confiance faire réaliser le travail.
Bruno
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Re: 1200 NTX - Devis changement joint d'embase
Merci pour vos infos, je vous tiens au courant