V100 Mandello - Mécanique : Chauffe moteur

[gilles60]

Pour info un motard du forum DL V Strom , où je suis , a voulu essayer 2 Guzzi une V85 TT et la V100.
Pour la V100 cela n'a pas été possible car la Moto du concess était immobilisé pour un problème de refroidissement ... à suivre

[Pobpob]

Bonjour,
C’est dans quelle ville où la moto est immobilisée pour le problème de refroidissement ?
Merci.

[gilles60]

À Clermont Ferrand

[Phil08]

Salut Norg , il me semble que tu as récupéré ta V100 , quelles sont les causes définitives de ta surchauffe moteur et qu'ont ils changé sur ta moto ?

[Norg]

Bonjour ,
Au final l’immobilisation a été assez longue , il semblerait que la prise en garantie à la demande initiale n’a pas aboutie , le concessionnaire a du faire une deuxième demande qui a été validée.
De ce que j’ai compris la panne vient du ressort qui retient l’hélice du ventilateur. En effet il était trop fort ce qui a fait forcer le ventilateur et griller le fusible dont il dépend.
Lors de mon premier trajet suite à la réparation j’ai eu droit à une nouvelle panne.
Il s’avère qu’un autre fusible avait grillé : fusible entre l’alternateur et la batterie.
Du coup la batterie n’était pas alimentée alors que la moto roulait ce qui a entraîné son déchargement et une avalanche de signaux de panne pour arriver très vite à l’arrêt du moteur.
Enfin trajet pour aller bosser ce matin , tout fonctionnait bien , ouf !

[Gaaaz]

Bonjour ,
Au final l’immobilisation a été assez longue , il semblerait que la prise en garantie à la demande initiale n’a pas aboutie , le concessionnaire a du faire une deuxième demande qui a été validée.
De ce que j’ai compris la panne vient du ressort qui retient l’hélice du ventilateur. En effet il était trop fort ce qui a fait forcer le ventilateur et griller le fusible dont il dépend.
Lors de mon premier trajet suite à la réparation j’ai eu droit à une nouvelle panne.
Il s’avère qu’un autre fusible avait grillé : fusible entre l’alternateur et la batterie.
Du coup la batterie n’était pas alimentée alors que la moto roulait ce qui a entraîné son déchargement et une avalanche de signaux de panne pour arriver très vite à l’arrêt du moteur.
Enfin trajet pour aller bosser ce matin , tout fonctionnait bien , ouf !

Ouf Génial pour toi Norg
Rien de grave
Ils auraient pu le voir qd même pour le 2 ème fusible grillé
Ça fini bien c'est le principal

[benoit69]

Rassurant , content pour toi !

[Pobpob]

Bonjour ,
Au final l’immobilisation a été assez longue , il semblerait que la prise en garantie à la demande initiale n’a pas aboutie , le concessionnaire a du faire une deuxième demande qui a été validée.
De ce que j’ai compris la panne vient du ressort qui retient l’hélice du ventilateur. En effet il était trop fort ce qui a fait forcer le ventilateur et griller le fusible dont il dépend.
Lors de mon premier trajet suite à la réparation j’ai eu droit à une nouvelle panne.
Il s’avère qu’un autre fusible avait grillé : fusible entre l’alternateur et la batterie.
Du coup la batterie n’était pas alimentée alors que la moto roulait ce qui a entraîné son déchargement et une avalanche de signaux de panne pour arriver très vite à l’arrêt du moteur.
Enfin trajet pour aller bosser ce matin , tout fonctionnait bien , ouf !

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Hello ,
Est ce que Guzzi a donné une explication au rejet de la première demande de prise en charge sous garantie ?

Difficile à comprendre qu’une panne électrique ou mécanique lors d’une utilisation standard de la moto ne pourrait pas être couverte !

[Norg]

Le concessionnaire m’a juste dit qu’ils avaient relancé une demande et que ça avait été validé la deuxième fois.
Je n’ai pas plus de détail , comme j’étais en congé je n’ai pas cherché plus que ça.