(vendue) Séparation CALIF EV 2001
(vendue) Séparation CALIF EV 2001
Salut tout le monde,
après un peu plus de 10 ans d'utilisation, je me sépare de ma calif pour passer sur une V85 TT.
Immatriculée 12/2001, elle est presque d'origine sauf la selle pilote refaite par un sellier et les poignées qui sont de chez BMW (ancien proprio)
86 500 km au compteur, grand parebrise, les valises sont de chez Guzzi et le top case 48 L est un shad ou l'on peut ranger deux casques.
Bécane suivie en concession pour les révisions des 10 000 et dans d'autres garages pour les intermédiaires, je ne bricole pas et je préfère que ce soit des professionnels qui gèrent.
La batterie est neuve et les pneus sont des BT 45 avant ( 5000 km) et arrière ( environ 2000).
Amortisseurs reconditionnés chez DONERRE à Montech (82) en 2015 à 70 000 km.
Démarre au 1/4 de tour, ralenti impeccable, très bien réglée depuis sa dernière visite chez LCF à Foix.
l'embrayage n'a pas été changé mais le câble a été réglé par mon garagiste, après qu'il est constaté qu'il n'y avait aucun patinage, et puis je ne roule quasiment pas en ville.
Les petits hic concernent la rouille sur le garde boue avant et arrière (voir photo pour l'avant, c'est quasi identique à l'arrière). petite traces de rouilles au niveau du couvercle en plastique chromé sous le sélecteur.
En gros un bécane qui ne m'a jamais laissé en rade sur le bord de la route, qui marche fort pour son âge et qui fera un heureux.
Je ne vais pas faire l'article ici, on est pas sur LBC, et d'ailleurs, j'attends avant de lancer une annonce, je préfère qu'elle soit bichonné par un utilisateur du site.
d'autres renseignement en MP.
ps : je suis assuré en collection à la mutuelle des motards soit 205 €/an.
Prix demandé : 3500 €
après un peu plus de 10 ans d'utilisation, je me sépare de ma calif pour passer sur une V85 TT.
Immatriculée 12/2001, elle est presque d'origine sauf la selle pilote refaite par un sellier et les poignées qui sont de chez BMW (ancien proprio)
86 500 km au compteur, grand parebrise, les valises sont de chez Guzzi et le top case 48 L est un shad ou l'on peut ranger deux casques.
Bécane suivie en concession pour les révisions des 10 000 et dans d'autres garages pour les intermédiaires, je ne bricole pas et je préfère que ce soit des professionnels qui gèrent.
La batterie est neuve et les pneus sont des BT 45 avant ( 5000 km) et arrière ( environ 2000).
Amortisseurs reconditionnés chez DONERRE à Montech (82) en 2015 à 70 000 km.
Démarre au 1/4 de tour, ralenti impeccable, très bien réglée depuis sa dernière visite chez LCF à Foix.
l'embrayage n'a pas été changé mais le câble a été réglé par mon garagiste, après qu'il est constaté qu'il n'y avait aucun patinage, et puis je ne roule quasiment pas en ville.
Les petits hic concernent la rouille sur le garde boue avant et arrière (voir photo pour l'avant, c'est quasi identique à l'arrière). petite traces de rouilles au niveau du couvercle en plastique chromé sous le sélecteur.
En gros un bécane qui ne m'a jamais laissé en rade sur le bord de la route, qui marche fort pour son âge et qui fera un heureux.
Je ne vais pas faire l'article ici, on est pas sur LBC, et d'ailleurs, j'attends avant de lancer une annonce, je préfère qu'elle soit bichonné par un utilisateur du site.
d'autres renseignement en MP.
ps : je suis assuré en collection à la mutuelle des motards soit 205 €/an.
Prix demandé : 3500 €
Dernière modification par kanibal81 le 21 avr. 2023, 09:36, modifié 1 fois.
Humeur vagabonde en calif EV 2001
Aprilia pégaso 650
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- Tilt-s
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- Localisation : Frontignan
Re: Séparation CALIF EV 2001
Super bon plan pour qui cherche une Calif.
J'en cause à un pote de Rouston dans les Glandes . Euhhh pardon, de Souston dans les Landes.
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V85 tt Travel Euro 5 de juillet 2021
Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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Re: Séparation CALIF EV 2001
Humeur vagabonde en calif EV 2001
Aprilia pégaso 650
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
- Messages : 13135
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- Localisation : 93
Re: Séparation CALIF EV 2001
Vraiment superbe en bicolore rouge
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
Re: Séparation CALIF EV 2001
merci vizir, et oui, tu as raison, à chaque fois que je m'arrête dans un bled, il y a toujours quelqu'un qui fait le tour de la bécane et qui discute avec moi quand j'arrive
Humeur vagabonde en calif EV 2001
Aprilia pégaso 650
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Re: Séparation CALIF EV 2001
Je l'ai vue en vrai la semaine dernière, elle est nickel pour son âge. J'ai eu une petite pointe de nostalgie en la voyant ... mais on était là pour parler de V85TT .
V85 TT Rosso
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries
que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. (proverbe Shadok)
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries
que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. (proverbe Shadok)
Re: Séparation CALIF EV 2001
La vidange est faite et dépose de l'annonce sur le coin coin.
https://www.leboncoin.fr/motos/2158016592.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2158016592.htm
Humeur vagabonde en calif EV 2001
Aprilia pégaso 650
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Re: Séparation CALIF EV 2001
Bonjour,
Elle est très belle, j'en cherchai une y'a pas longtemps dans cette base de prix (soit une calif, norge...), sans succès, je me suis rabattus sur une BMW 800 ST..
Je crois que je vais la vendre, c'est fou quand même de trouver les motos que l'on souhaite, uniquement quand on à déjà fait un choix...
Elle est très belle, j'en cherchai une y'a pas longtemps dans cette base de prix (soit une calif, norge...), sans succès, je me suis rabattus sur une BMW 800 ST..
Je crois que je vais la vendre, c'est fou quand même de trouver les motos que l'on souhaite, uniquement quand on à déjà fait un choix...
Re: Séparation CALIF EV 2001
Bonjour, en tout elle est toujours là.Patrice a écrit : ↑19 juin 2022, 10:46 Bonjour,
Elle est très belle, j'en cherchai une y'a pas longtemps dans cette base de prix (soit une calif, norge...), sans succès, je me suis rabattus sur une BMW 800 ST..
Je crois que je vais la vendre, c'est fou quand même de trouver les motos que l'on souhaite, uniquement quand on à déjà fait un choix...
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Aprilia pégaso 650
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Re: Séparation CALIF EV 2001
Je crois qu'une Bm 800 ST Sera à vendre dans pas longtemps...Sait on jamais !!!
Re: Séparation CALIF EV 2001
Bonjour,kanibal81 a écrit : ↑20 juin 2022, 15:06Bonjour, en tout elle est toujours là.Patrice a écrit : ↑19 juin 2022, 10:46 Bonjour,
Elle est très belle, j'en cherchai une y'a pas longtemps dans cette base de prix (soit une calif, norge...), sans succès, je me suis rabattus sur une BMW 800 ST..
Je crois que je vais la vendre, c'est fou quand même de trouver les motos que l'on souhaite, uniquement quand on à déjà fait un choix...
Elle est toujours disponible ? J'ai mis la mienne en vente ! qui sait !
Re: Séparation CALIF EV 2001
Bonjour patrice,
Oui elle est toujours en vente. Je m'en sers de temps en temps en ballade dans la campagne. Vu les chaleurs en ce moment, je préfère me servir de l'aprilia...
Oui elle est toujours en vente. Je m'en sers de temps en temps en ballade dans la campagne. Vu les chaleurs en ce moment, je préfère me servir de l'aprilia...
Humeur vagabonde en calif EV 2001
Aprilia pégaso 650
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Re: Séparation CALIF EV 2001
Bonjour
Elle est toujours dispo ?
C'est pas pour moi mais je peux faire passer l'info.
Yoyo
Elle est toujours dispo ?
C'est pas pour moi mais je peux faire passer l'info.
Yoyo
Re: Séparation CALIF EV 2001
Salut, désolé mais je n'avais pas vu ton message. Oui est elle au garage bien tranquille.
Humeur vagabonde en calif EV 2001
Aprilia pégaso 650
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