Ma LM3 attend depuis le 2 août dernier que je m'occupe d'elle.
A première vue, fourche et cadre ok.
Sélecteur de vitesse tout tordu (j'hésite entre en commander un à 200 € !!! et tenter de le redresser ... à chaud ? ... à froid ?).
Culasse gauche bien rappée.
Rétroviseur cassé.
Tête de fourche cassé ...
Je manque de temps mais j'espère avancer pendant les vacances de Février ... histoire d'avoir une moto qui tourne pour le printemps ...
Laurent
850 III - Chute ...
Re: 850 III - Chute ...
Et bien, bonnes réparations !
Les pb semblent assez périphériques donc moindre mal, sans doute un peu de sous mais sans trop de surprises.
Steph
Les pb semblent assez périphériques donc moindre mal, sans doute un peu de sous mais sans trop de surprises.
Steph
LM4 & 650 NTX
Re: 850 III - Chute ...
bonjour,
essaie de voir avec la boutique italienne
http://la-boutique-italienne.com/
Il y a deux ans environ, il y avait dans son hall une LM3 blanche qu'il voulait vendre pour pièce...
J'ai quitté le Vaucluse en 2020 alors je ne sais pas ce qu'elle est devenue...
et je sais qu'ils font aussi de la pièce d'occasion... mais sur le site je n'ai rien vu pour LM donc faut appeler..
pour info, la boutique italienne, https://www.fert-demolition.com/ et https://vdh-france.com/ sont dans le même hangar...
essaie de voir avec la boutique italienne
http://la-boutique-italienne.com/
Il y a deux ans environ, il y avait dans son hall une LM3 blanche qu'il voulait vendre pour pièce...
J'ai quitté le Vaucluse en 2020 alors je ne sais pas ce qu'elle est devenue...
et je sais qu'ils font aussi de la pièce d'occasion... mais sur le site je n'ai rien vu pour LM donc faut appeler..
pour info, la boutique italienne, https://www.fert-demolition.com/ et https://vdh-france.com/ sont dans le même hangar...
- Julien
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Re: 850 III - Chute ...
Fais-moi une liste de ce qu'il te faut, je vais regarder mais si besoin sélecteur, je dois avoir et tête de fourche d'origine j'ai. Pour redresser le sélecteur, à chaud c'est mieux
.

LM3, Guzzi 250 TS CR pour les petites routes du coin, Guzzi 250 Corsa (ou corsée?), Miss Suzie GN, Monet Goyon M2V et Maki et 125XT pour faire chier les lapins
-
- Tour de France
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Re: 850 III - Chute ...
Merci, c'est sympa.
Pour l'instant, j'ai surtout besoin du sélecteur, le reste (tête de fourche, clignos, rétro ...) je dois réussir à me débrouiller avec ce que j'ai comme pièces qui trainent, et "ça n'empêche pas de rouler".
Pour redresser le sélecteur, je vais essayer de trouver quelqu'un qui a une forge ... mais en attendant, si tu en as un d'avance, je suis preneur.
Pour l'instant, j'ai surtout besoin du sélecteur, le reste (tête de fourche, clignos, rétro ...) je dois réussir à me débrouiller avec ce que j'ai comme pièces qui trainent, et "ça n'empêche pas de rouler".
Pour redresser le sélecteur, je vais essayer de trouver quelqu'un qui a une forge ... mais en attendant, si tu en as un d'avance, je suis preneur.
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Re: 850 III - Chute ...
(elle doit commencer à avoir pas mal de kilomètres ta LM3 Julien !)
- Julien
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Re: 850 III - Chute ...
Dans les 450mkm
.
Bon je regarde pour le sélecteur, j'essaie ce matin sinon demain matin.

Bon je regarde pour le sélecteur, j'essaie ce matin sinon demain matin.
LM3, Guzzi 250 TS CR pour les petites routes du coin, Guzzi 250 Corsa (ou corsée?), Miss Suzie GN, Monet Goyon M2V et Maki et 125XT pour faire chier les lapins