750 Breva – Mécanique : fuite carter moteur

[Jmt]

pour le joint spi, j'ai trouvé celui-ci apparemment commun à tous les blocs : référence 90405367

Je ne sais pas si il y a d'autres modèles disponibles.

[FERRY]

Il y a celui là surtout... : https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... _id=178617

[Jmt]

Celui là je ne l'avais pas vu.
D'où l'utilité du forum !
Merci à vous tous pour votre aide.

[FERRY]

Tu as une vue éclatée avec les pièces, références et prix ici : https://www.pieces-motoguzzi.com/moto-g ... 000022/768

[Jmt]

ça y est, l'embrayage est démonté et le joint spi apparent. Au vu du carter bien gras, la fuite vient bien de là.



Au démontage j'ai vérifié la boite à air, elle était propre sauf les 2 petits filtres en mousse qui suintaient l'huile, mais c'est tout à fait normal.
Je vais en profiter pour changer toutes les durites de reniflard pour limiter au maximum les fuites par la suite.
Je m’attendais à un démontage plus difficile, c'est long mais réalisable avec de la patience. Le remontage sera certainement plus fastidieux.
Jmt

[L'ours des P.o.]

Bravo! Bon courage pour la suite.

[vman]

bon courage et bravo

[fafalastuce]

ça y est, l'embrayage est démonté et le joint spi apparent. Au vu du carter bien gras, la fuite vient bien de là.



Au démontage j'ai vérifié la boite à air, elle était propre sauf les 2 petits filtres en mousse qui suintaient l'huile, mais c'est tout à fait normal.
Je vais en profiter pour changer toutes les durites de reniflard pour limiter au maximum les fuites par la suite.
Je m’attendais à un démontage plus difficile, c'est long mais réalisable avec de la patience. Le remontage sera certainement plus fastidieux.
Jmt

ha tien le 5° message il en parlait deja...
bon courage

[motoguzziinside]

Le remontage sera certainement plus fastidieux.

la Breva 750 est la GUZZI la plus fastidieuse a faire vue le nombre d 'élément
a remettre en place Je confirme
A+OLIVIER

[Jmt]

Je ne compte pas mes heures mais je pourrai apprécier les 1ers tours de roue après remontage.

[Jmt]

1ers tours de roue ce jour après remontage et cela fait plaisir de ressentir le twin.
Montage fastidieux car il faut faire attention au bon placement des câbles et du circuit électrique
au bon moment sinon retour en arrière.
J'ai pris mon temps et j'ai fais ça proprement.
D'ailleurs j'ai eu plus de problèmes sur des points de détail que sur le recadrage lui-même.
Entre-temps la batterie m'a lâché, j'ai dû en racheter une.
Prêt à rouler !

[L'ours des P.o.]

Bravo! Bonne reprise en main!

[lolesio]

[vman]

bravo