V100 en approche !

[lolesio]

https://www.youtube.com/watch?v=k5r8_BaWddM

[jerry lee]

n'en jetez plus ça fait 3 fois que vous postez le même reportage ! ! !

[kramiko]

En voici un autre mais qui s'est mal passé!
https://www.youtube.com/watch?v=tNZLKdCNhLo&t=2s

[Vizir]

Comment ils se sont fait virer chez Motomag, dur dur

[kramiko]

Une autre en action avec le son:

https://www.youtube.com/watch?v=0E1yHKmU6Co

[kramiko]

Comment ils se sont fait virer chez Motomag, dur dur

Il n'avait qu'a garder son masque! et peut être demander l'autorisation de monter sur la moto!

[fredhuile]

https://ticketseicma.it/fr/28171-eicma/ ... Info-7387/
Ils ont de la chance de rester , car ligne 3 :
Toute personne qui ne porte pas correctement un masque, couvrant le nez et la bouche, peut être expulsée de la manifestation.

[Vizir]

Pour rester dans la technique de la V100, l'équipement a l'air complet : phares à led adaptatifs, suspension Ohlins identique à la Panigale V4S ou l'Aprilia tuono factory, shifter haut et bas, poignées chauffantes, déflecteurs électriques comme la bulle et confort à priori étudié pour les longs trajets à 2 ..
90% du couple à 3500 tours, et zone rouge à 9500 . Moteur 10 cm plus court que celui de la V85TT .
A suivre et essayer.

[Magic Trix]

Bon ben moi j'irai l'essayer dès que ce sera possible, et peut être même en commander une. C'est pas pour moi, c'est juste pour encourager Moto Guzzi, une action caritative quoi
Ce qui m'embête le plus pour le peu d'info qu'on a c'est la débauche d'électronique : centrale inertielle, suspension pilotée, 15000 modes de conduite. La même sans tout ce bazar, et je serai (presque) prêt à signer.

[Vince Klorto]

Salut,

Voui, d’accord… Mais où mets-je mon tapis de réservoir pour ma sacoche du fait de la présence des ailerons ?
Et mes valises, elles partent en train ?

« Mouche ton nez, mets ton masque et dis Bonjour à la dame ! »

[Tilt-s]

En voici un autre mais qui s'est mal passé!
https://www.youtube.com/watch?v=tNZLKdCNhLo&t=2s

Faisaient peut-être un peu trop les freluquets
Le journaliste de Motorlive, a eu la possibilité de s'y poser dessus. Sûrement plus humble, et respectueux.
Outre le look que j'aurais aimé plus Italien, et l'inévitable sacrifice à la mode du tout électronique superfl, j'irai sûrement l'essayer, par curiosité.
J'ai pas envie d' abandonner ma "culbutée".

[Ctesiphon]

Les tubes d'échappements en sortie de culasse semblent très exposés, j'espère qu'il y aura des pare cylindres (élégants) proposés en option.
La contenance réservoir annoncée est décevante pour moi.
Il faudra examiner les accessoires proposés (en espérant qu'il y en ai); bagagerie; bulle plus haute et plus large, rétros plus élégants etc...

Je reste réservé sur l'esthétique de la bécane car en images, ça fait assez plastoque. J'attendrai de la voire en concession pour me faire une idée plus juste.

Pour l'accueil de la marque, même si les journalistes n'avaient pas fait tout les salamalecs d'usage préalable,
Je trouve le procéder pour le moins cavalier et certainement contre productif, il y avait sûrement moyen de faire plus discret.
J'ai un peu eu l'impression de me faire virer moi même.
Dommage, Guzzi n'a pas vraiment besoin de ça.

[fafalastuce]

phpBB [video]

[fafalastuce]

phpBB [video]

[Yannguz]

C'est marrant y'a pas longtemps sur un autre post la 900 tdm se faisait descendre pour son esthétique... Y'a quand même quelques ressemblances ici, non ?

Quoiqu'il en soit, malgré le fait qu'elle paraisse assez banale, on finit par lui trouver un peu de charme sur quelques détails.
Puis le concept de moto simple, polyvalente (hormis l'électronique, inévitable...), pas tape à l'oeil, finalement ça me plait.
Je serai vraiment curieux de l'essayer, avec l'évolution mécanique importante (je suis attaché à mes vieilleries, mais il faut saluer l'effort).