Mais bon celui là n'est pas mal non plus
![Image](http://www.mikemillerperformance.com/images/carsh/guzzi.jpg)
As-tu une source précise à ce sujet ?en principe guzzi interdisait l attelage d un velorex sur leurs machines
Le bras oscillant est fixé sur des platines alu intégrées au couvercle arrière de boite. En utilisation moto, le montage travaille correctement et n'a pas lieu de casser (quoiqu'on ait entendu des rumeurs de casses, liées à l'explosion du croisillon de cardan ou plutôt à un serrage inopportun des vis de fixation), mais en side on crée des contraintes différentes, des efforts latéraux conséquents, pour lesquels le carter alu n'a pas été calculé.il me semblait que les cadres de " petits " blocs n'étaient pas du tout concu pour le side-car