- Une Centauro GT en plus de ma Griso.

[philcalif1100]

J'ai, depuis peu, une Centauro GT de 1999 :



Super sensations à son guidon, plutôt "roots" par rapport à la 1100 Griso.
Je trouve que ça vibre pas mal par rapport aux autres Guzzi que j'ai connues. Normal, pas normal ?

Phil

[phil]

Salut, oui ça vibre, c'est normal. Les rétro un peu mais pas au niveau des pieds et de la selle, tant que je me souvienne.
C'est ça qui fait qu'on l'aime aussi

[lolesio]

Belle bête

[Rock80]

Ah, mazette, la paire infernale : Griso + Centauro
Bon, moi, j'ai une Griso telle que le prototype était présentée en 2003 : avec aussi un moteur à 4 soupapes
Trop d'la balle ces 2 chignoles
Côté vibrations, contrairement à Phil, ma Centauro ne vibre pas (beaucoup) plus que la Griso
Tu peux nous donner un peu plus de détails sur ta Centauro ? Je note, à priori, un collecteur Termignoni mais pas les silencieux qui vont avec Et la carto : adaptée ?

[philcalif1100]

Merci pour les reponses.
Bon, les vibrations sont supportables, mais c'est peut-etre ma Griso qui est particulierement bien equilibree !

La ligne d'echappement ne porte aucune marque mais est visiblement de bonne qualite (inox) et resolument "racing" !
(emboitements et ressorts).

La carto, j'en sais rien. Elle tourne plutot bien mais trop riche (elle consomme 8l/100) Reglage a revoir mais avant, il faudrait que je remette des chicanes.

Sinon, c'est une Centauro GT (avec sabot et tête de fourche + le becquet porte-paquet qui n'est pas monté sur la photo).
Les durites d'huile tressées suintent, à changer donc et la pompe à huile est à priori d'origine, la moto a 50000 km, je vais donc mettre une Das Mototec.
Les courroies et galets sont neufs.
Moto achetée 3700€ (révisée). C'était pas une mauvaise affaire, je crois...

Phil

[phil]

Salut , oui pour le prix ça semble correct.La conso a 8 L est trop, mais c'est peut être à cause des pots d'échappement "libérés".
D'origine, je tournais à 5.5 L et 7.5 L l'hiver.
D'après moi, la GT n'avait pas le sabot moteur d'origine, seul la Sport l'était.
Ma pompe à huile a tenu 100 000 km et c'est ce qui précipité mon début de soucis qui fait que je m'en suis séparé, avec regrets.Mon compte en banque n'est pas Rotshild.

[philcalif1100]

Apparemment, tete de fourche et sabot pouvaient se commander en option, ce qui est le cas sur la mienne.
Sinon, j'ai commande une paire de chicanes, parce qu'aujourd'hui le bruit est sympa mais un peu envahissant !

Phil

[jpd]

Les durites d'huile tressées suintent, à changer donc et la pompe à huile est à priori d'origine, la moto a 50000 km, je vais donc mettre une Däs Mototec.
Les courroies et galets sont neufs.
Moto achetée 3700€ (révisée). C'était pas une mauvaise affaire, je crois ...

Phil

Je pense qu'installer un manomètre de pression d'huile pour surveiller la pression est suffisant, 50000 km c'est encore raisonnable.

Tu as effectivement fait une bonne affaire.
Les prix pour la Centauro sont encore raisonnable mais vue le peu de machine qui reste sur le marché, c'est un futur collector !

[philcalif1100]

C'est pas une vie, de rouler avec un œil en permanence sur le mano de pression d'huile !
D'autant que si il y a une chute brutale de pression, le temps de t’arrêter, le moteur a de grandes chances d’être mort...

Le prix d'achat me laisse de la marge pour investir dans une pompe a huile neuve de bonne qualité. Alors, je vais pas trop attendre.

Phil

[jpd]

Le mano te permettra de voir ce qui se passe à différents régimes,avec n'importe quelle pompe .

[philcalif1100]

J'ai passé commande d'une pompe à huile Däs Mototec.
Ils ont un mode de fonctionnement inhabituel. Il faut attendre qu'il envoient la facture pour leur faire un virement bancaire. Ensuite, il y a 6 à 8 semaines de délai.
A ceux qui ont déjà fait cet achat (Rock80 par exemple), ça s'est passé comme ça pour vous ?

Phil

[Guzzouille]

Ils attendent d'en avoir plusieurs en commande pour lancer la production.

6 à 8 semaines tu as de la chance, moi j'ai attendu 6 mois

[philcalif1100]

Et donc, ca s'est passe comment cette commande chez Däs Mototec ?
1/Tu commandes.
2/Tu recois la facture par e-mail (au bout de combien de temps ?).
3/Tu paies.
4/ Tu attends...

Phil

[Guzzouille]

Comme tu le dis.
J'ai attendu, relancé plusieurs fois par mail puis trouvé quelqu'un qui parle l'allemand pour leur téléphoner.

[Rock80]

Ils attendent d'en avoir plusieurs en commande pour lancer la production.

6 à 8 semaines tu as de la chance, moi j'ai attendu 6 mois

Pfiou 6 mois moi j'ai attendu plus d'un an alors qu'ils m'avaient annoncé 2 mois lors du premier contact
Bon, à cette époque (en 2012) Däs demandait le paiement seulement quand la pompe était prête à l'envoi mais,
Même en relançant au moins une fois par mois ça a fini avec un appel d'un copain Germanophone et encore 2 mois ensuite avant de recevoir enfin la pompe
Comme le dit Guzouille, il semble qu'ils attendent d'en avoir plusieurs en commande pour lancer la fabrication CQFD