Retour de révision des 40 000 km chez Patrick, j'avais bien détectè la durite de reniflard droite qui suinté un peu depuis un moment, je l'avait recoupée et mis un collier, dernièrement celle de gauche était visuellement poreuse, donc révision+ changement durites.
J'avais également détectè des traces d'huile, coté gauche, sur le bas du bloc moteur (juste en dessous du cylindre...), comme ils m'avais changé la distri a 30 000 j'ai pensé a un besoin de resserrage.... verdict pressostat qui fuit
, pas la pièce en stock, donc il m'a dit qu'il l'à commandé mais m'a conseillé (entre lui et moi) de le faire moi même.C'est vrai que 15E la pièce c'est pas cher, mais 135E de main d’œuvre+ 370km (A/R) pour le faire faire sa calme un peu
Donc question quant il parle de pressostat, c'est le capteur de pression d'huile
, comme j'ai pu lire je ne sait plus où qu'il faut faire attention aux daubes..... auriez vous des conseilles.Apparemment pour trouvé le fuitare c'est démontage réservoir, boite a air, et il se trouve a porté de main.... J'ai tout juste
Merci pour vos conseilles et votre aides
Tant pis......
: