850 T - Joint Spi arbre primaire

[oilguzz]

Bonjour
J'ai changé le joint spi d'entrée de boite de l'arbre primaire ,
Mais au moment de mettre le pignon sur l arbre je me suis rendu compte que l empreinte du joint sur l épaulement du pignon ne portait pas au meme endroit .
Lorsque je lai mis en place je pense l'avoir trop enfoncé contre je roulement .
Risque t il d y avoir une fuite ?
Ou faut il le ressortir sans l'abimée
merci pour vos conseil
oilguzz

[Guzzouille]

C'est même mieux qu'il ne porte pas au même endroit marqué, moi je tenterai le coup.

[oilguzz]

je mets quelques photos .
photo 1 : Joint neuf mis en place , aurait il fallu le mettre jusqu'au fond ? (j'ai un doute en étant contre comme je l'ai placé le roulement va le ronger ?)
photo 2 : L'empreinte sur le pignon , là où il devait être avant, ça n'a pas creusé le metal.
photo 3 : C'est le pignon mis en place. (Lorsque je l 'approche du joint il rentre a près de 5mm environ ça me parait peu)
Vu le travail que c'est a tout démonter je voudrais être sur de mon coup.
merci.
oilguzz

[olivier13]

Si c'est un joint à double lèvres, il aurait mieux valu le faire porter sur sa totalité.

[oilguzz]

j ai vu sur un vieux post il y a une photo ou l on voit bien la noix avec le joint ,et bê je l ai trop enfoncé j ai plus qu a le changer.

http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... nt+a+levre

[ChopSauce]

Je le crois aussi.

[Guzzouille]

Effectivement il est top loin
Dans me première réponse je pensais que c'était juste quelques dixièmes...
tu le met à raz du chanfrein 90°

[variel]

L'idéal est de l'emmancher en appuyant avec un fer plat, pour le mettre à fleur du carter…

LMT