Pas d'alerte quand on met le contact, on démarre le moteur, tout est ok idem quand on roule … tout est normal ! ouf
...sauf que quand je coupe le contact, si je le remet en ON avant 30 secondes chrono en main, là le voyant service s'allume. 
j'attend les 30 secondes je repasse en ON et tout redeviens normal. Si je débranche le pressostat quand le voyant est allumé, il reste allumé. ce qui sous entend qu'il prend sa masse par ailleur , ok mais ou ??? quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? depuis que j'ai cette bécane, je n'ai rien remarqué qui pourrais laisser supposer que c'est normal.
A vos claviers, merci à vous et bon weekend (même si il risque d'être pourri) .
