V85 TT - P'tite question sur la Garantie

[MALAG]

Bonjour ,

Je rentre une belle ( c'est forcé = c'est la mienne ) V85 TT vendredi prochain

Et effectivement = je mettrais bien un Y a la place du catalyseur , plus le p'tit module qui va avec


mais d'apres le mecano du concess = je perdrais la garantie en cas de soucis ...........


AVEZ vous une expérience à ce sujet

Merci d'avance

[Vizir]

Mon avis, c'est que tu modifies complètement le fonctionnement du moteur, et que tu n'es plus aux normes euro, donc, tu perds la garantie constructeur sans souci .
Vizir

[Kalam]

je pense que tout assureur, avant de payer, vérifie d'abord s'il peut l'éviter. Je ne tenterais pas de lui donner le moindre argument ...

[Vizir]

OUi, mais là, c'est pas un simple argument, c'est carrément une modif du fonctionnement de la bécane, hors la loi, qui plus est, puisqu'on supprime le catalyseur.
Vizir

[MALAG]

Bon , merci les gars = je vois ce qui me reste à faire = rester dans le droit chemin , sans que ça me coute un RORO !!!

[kube]

c'est sur que si tu "bricoles" ta machine .....la garantie saute ...

[pascal]

Bonjour,
Il y a une solution intermédiaire !
Pas de décatalyseur mais un bosster plug
Le booster plug est déconnectable facilement
Et l'agrément du moteur est amélioré.
Officiellement : c'est une modification
Officieusement : tu peux remettre d'origine en moins de 5 minutes.
Perso c'est ce que j'ai fait. j'en ai parlé au concess, il a essayé la moto et a été agréablement surpris de l'amélioration. Pour lui ça ne pose pas de pb. Mais bon il n'est pas Mr Guzzi.
Pour le décatalyseur, j'attends l'été prochain voir si le catalyseur chauffe toujours autant ! Ce que je crains…

[ericbaum]

Bonjour,
Il y a une solution intermédiaire !
Pas de décatalyseur mais un bosster plug
Le booster plug est déconnectable facilement
Et l'agrément du moteur est amélioré.
Officiellement : c'est une modification
Officieusement : tu peux remettre d'origine en moins de 5 minutes.
Perso c'est ce que j'ai fait. j'en ai parlé au concess, il a essayé la moto et a été agréablement surpris de l'amélioration. Pour lui ça ne pose pas de pb. Mais bon il n'est pas Mr Guzzi.
Pour le décatalyseur, j'attends l'été prochain voir si le catalyseur chauffe toujours autant ! Ce que je crains…

Bah oui, un catalyseur n'étant efficace qu'au-dessus de 400° ....
J'ai possédé une Yamaha mt03 660 équipée d'un boosterplug et j'en étais content, c'est vrai. Toutefois, avec la V85TT, j'ai pris la ferme décision de ne rien changer au niveau du moteur. Les normes deviennent de + en + strictes et les contrôles risquent de poindre le bout de leur nez un jour où l'autre, donc, je ne modifierai rien.
Et puis, franchement, vous trouvez que cela roule si mal ?? OK, on peut toujours faire mieux, mais si c'est pour se retrouver avec des soucis, bof ...

[Vizir]

Un module Mandello ou un booster plug ne peut pas te créer de problèmes , contrairement aux normes euros qui font trop chauffer la mécanique .
Les modules rendent juste le moteur plus moelleux avec un meilleur rendement , mais c'est juste de l'électronique, c'est comme une modif de carto, toute proportion gardée , je schématise
Vizir

[Marc40]

Le moteur chauffe vraiment tant que ça ?

[Melkamax]

Le moteur chauffe vraiment tant que ça ?

en juin 3h00 pour traverser Genève (situation totalement inhabituelle), l'indicateur de surchauffe s'est allumé, par mesure de précaution j'ai attendu 15mn pour qu'il s’éteigne, ceci est connu par MG qui a calibré exprès le déclenchement du témoin par mesure de précaution.
Sinon maintenant 12.000 km et jamais souffert de la chaleur, elle tourne comme une horloge, une merveille

[Vizir]

C'est quoi l'indicateur de surchauffe sur la V85?
Le témoin de pression d'huile , comme sur les autres modèles ?
Vizir

[pascal]

C'est quoi l'indicateur de surchauffe sur la V85?
Le témoin de pression d'huile , comme sur les autres modèles ?
Vizir

Bonjour,
Je ne pense pas que le témoin (de manque) de pression d'huile soit l'indicateur de surchauffe sur la V85 comme sur les autres (Norge et cie)
Il y a une sonde de température moteur sur la culasse droite (Norge et cie)
Il y a une sonde de température sur le circuit d'huile (V85TT) sur le carter coté droit

[ericb95]

Et effectivement = je mettrais bien un Y a la place du catalyseur , plus le p'tit module qui va avec

mais d'apres le mecano du concess = je perdrais la garantie en cas de soucis ...........

Salut,

Ca c'est sûr, il est fortement déconseillé de modifier les organes techniques d'un véhicule pendant la période de garantie. En cas de problème, la garantie sera annulée. A bon entendeur.

[Melkamax]

C'est quoi l'indicateur de surchauffe sur la V85?
Le témoin de pression d'huile , comme sur les autres modèles ?
Vizir

OUI Vizir, dixit mon concessionnaire, ça fou la trouille quand tu n'es pas au courant, l'idéal serait de mettre une sonde thermique.