Ma T3 Cali de 1975 tiens bien le ralenti je l’ai démarrée l’autre jour et j’ai juste voulu faire un réglage de carbus.
Après 10min a essayer de les régler le carbu droit ne réagit pas au niveau de la vis d’air "D comme sur la RMT", et je m'aperçois une fois le moteur éteint que le collecteur droit est bien plus froid que le gauche, comme s'il ne s'allume pas, j'ai mis des bougies neuves mais pas d'améliorations.
Elle tourne pourtant sur ses deux pattes non?vu qu’à la sortie d’échappement on a les compressions si je mets les mains?!
Certes des compressions ne sont pas équilibrées le droit à un peut moins que l’autre d’où ma tentative de réglage...
Que devrais-je faire tâter la vis de richesse aussi le ralenti aussi va bouger avec celle-ci?
Merci de votre aide! j’ai tellement hâte de rouler
