Achat d'une V7 un peu délaissée - que vérifier ?

[bergame]

Merci pour ces encouragements ! J'en prends déjà. Quel son, quelle mélodie, quelle machine vivante !

Je descends tranquillement sur un grand parking au bord du Léman à Lausanne (Bellerive), où je m'entraîne à évoluer à basse vitesse en jouant avec le point de patinage, puis je passe seconde et troisième (oui c'est un grand parking
Je trouve déjà mieux le point mort

Puis je remonte vers chez moi (ça grimpe, Lausanne), en écoutant cette douce mélodie.

J'ai monté les pare-cylindres, nettoyé les chromes un peu piqués.

Le cours de base de 6h est programmé pour dans 3 semaines.

Pas à pas.

[pastel]

Bonjour Bergame,

Dans les manoeuvres à basse vitesse, j'utilise toujours un truc que j'ai entendu à la moto-école. Quand je tourne à gauche, avec la main gauche j'exerce une pression vers l'avant, donc avec la partie entre le pouce et l'index qui entoure la poignée. Mais fort. Je contracte mes muscles en poussant vers l'avant pour contrer la gravité qui pousse la moto par terre. Et quand je tourne à droite, je presse vers l'avant avec la main droite...

Cela dit, j'ai encore risqué la semaine passée. J'ai braqué au max, un peu pressé, un peu stressé à la recherche d'une place de parc, un peu en retard, et ça frôle la cata.

Ne braque au maxi le guidon que lorsque tu as les 2 pieds par terre et que tu fais avance ou reculer la moto avec les pieds.

Bon entraînement