Moi, c'est Maxence, 30 ans et motard depuis 4 ans. J'ai commencé en Yamaha MT125, puis j'ai commis l'erreur fatale d'essayer une Guzzi V7 Stone une fois mon permis en poche. Ben, j'ai craqué, malgré ses défauts d'ergonomie (je me sure 1m79).
Puis vint le drame. Alors que j'étais assis à un café à Saint Nazaire en Royan, un con en voiture a raté son virage et s'est arrêté ... après avoir allègrement buté ma V7 jusqu'à l'envoyer dans la rivière. Déclarée épave après une année de bons et loyaux services, j'ai décidé de tenter de nouvelles expériences. J'ai donc roulé deux ans en Iron 883 (Harley Davidson), puis je l'ai revendue voici une semaine pour me payer la dernière V7 II Stone de Motolabo à Echirolles (près de Grenoble), que j'ai customisé, après négociations, en scrambler. Donc, je suis revenu chez Guzzi depuis hier, avec déjà 150 kilomètres au compteur.
Ha oui, car non content d'être la dernière V7 II de la boutique, celle-ci s'est payée le luxe de ne jamais avoir touché le goudron
. Malgré le fait que je sois en plein rodage, je prends déjà une banane terrible avec ce couple inimitable (couple de renversement, what else ?).Sinon, que dire ..? Ben, pas grand chose d'autre. Allez, une photo de la belle
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