1100 EV - Questions en vrac

[Spirit Rider]

Bonsoir,

J'ai une grosse question (triple) pour Calif EV 1999.

Comment enlever la glace du phare après avoir dévissé la vis (faire levier, devisser?...) ???

Comment enlever le siège passager ?

Où trouver un vrai amortisseur de direction pas trop cher ?

Merci d'avance

[Marc]

je vais te répondre pour la selle car je n'ai encore pas touché ni au phare ni à l'amortisseur de direction
la selle tient par petites pattes fixées sur les côtés de la moto avec écrous moulés dans la selle , il ne faut pas les serrer trop fort sinon ça tourne dans le vide ( je les ai remplacé par des écrous freins ).
En otant les plaques chromées sur les cotés de la machine tu auras accès à tout ça.
cordialement .

[billyguzzi]

Pour le phare, tu peux faire levier avec un tournevis plat entre le cerclage et l'enveloppe du phare, juste en dessous de la vis, ou tu tires fermement le cerclage en le faisant pivoter ("articulation" en haut, ça pivote par le bas).
Philippe

[Spirit Rider]

Bonjour,

Merci pour les réponses des uns et un petit effort pour les autres.
Plus d'infos ne tue pas l'info...

[Spirit Rider]

RE,

Quelqu'un a t'il des infos pour monter des reposes-pieds dit: autoroute ?
Pour Calif EV 99.
Où, comment, quoi etc...

[zechef]

tu peux toujours installer des repose pieds avec collier, trouvables un peu partout (cardy, dafy...) sur les pare cylindres... si tu en as!



Ceci dit je ne trouve pas la position reposante!
Personnellement je préfère mettre de temps en temps mes petons sur les repose pieds arrières (si je suis en solo) ou sinon laisser pendre les guibolles quelques instants... mais ceci est un autre sujet peut-être!

[Spirit Rider]

hello,

J'ai le petit pare-cylindre, donc pas bon pour les repose-pieds à collier, trop court...
Il y a un trou en bas du cadre devant peut être une solution par là...