V7 III Anniversaire préparée...

[christianr]

Une belle prépa à la concession à Annecy pour le "Big Boss"...
Beaucoup de travail/de modif au final, que chacun jugera à sa façon...

[zorglub]

Moche, bidon..

z

[fragdegre]

Juste derrière, il y a une MA-GNI-FI-QUE Griso

[Kew]

voila une v7 anniversario préparé correctement lol si c'est pour juste avoir un reservoir chrome autant l'acheter a part...



Quand tu vois la qualité de la selle en cuir veritable, c'est dommage de fouttre un truc racer en skai.

Ya 50 anniversario en france, dommage de les dénaturer non ?

[papoulet]

la v7 aura du mal a me faire réver, quelle que soit la sauce qui l'accomode.
une moto, c'est d'abord un moteur...
chacun ses gouts.

[xelos33]

la v7 aura du mal a me faire réver, quelle que soit la sauce qui l'accomode.
une moto, c'est d'abord un moteur...
chacun ses gouts.

J'approuve .

V

[remo]

slt !au risque de noircir le tableau entre les soufflets et le truc au dessus du phare qui doit servir de saute vent pas preneur .point trop n'en faut apres ca deborde.j'espere pour l'idee beaucoup de ventes

[zorglub]

la v7 aura du mal a me faire réver, quelle que soit la sauce qui l'accomode.
une moto, c'est d'abord un moteur...
chacun ses gouts.

Bien d'accord avec toi mais plus rien chez Guzzi depuis les Breva, 1200 Sport et Griso. Du néo-rétro nian-nian ou des chars d'assaut.

Z

[fragdegre]

Je l'ai vue en vrai ce matin. Elle est beaucoup plus belle qu'en photos! Je n'aime pas les plaques numéros qui brillent mais sinon, le souci du détail est à tous les niveaux... Bon par contre, le coût des modifs correspond plus ou moins à un V7 Stone
C'est le boss de la concession qui l'a faite préparée pour lui. Il aurait dû prendre une Spéciale ou un Racer à mon avis vu que la seule pièce de l'Anniversaire qu'il a gardée est le réservoir re-
Mais il faut avouer la qualité du travail. Après tous les goûts sont dans la nature....

[Nounours74]

Pareil, vu à la concession, pas vilaine..
Les amortisseurs EMC par contre, ont l'ait au top.

[ybebert]

Une moto, ce n'est pas qu'un moteur c'est aussi une partie cycle... et que lui reprochez vous au moteur de la V7 II ou III ?

[Nounours74]

Pour être ma troisième Guzzi.
Après une Breva 1100 ABS, une calif Titanium 1100 evpi.
Maintenant, une V7III Stone, je ne lui fait aucun reproche.
Le couple et les 52 CV sont bien suffisants pour gravir la montagne à bon rythme, et bien secondé par la partie cycle qui est loin d'être mauvaise.
Les seuls bemols, sont les pneus, vraiment médiocres, et les amortisseurs arrière trop ferme sur route déformée.

[oliV7]

première moto pour ma part , énorme plaisir dessus , habitant au pied des Pyrénées , je ne fais que de la montagne avec , et je me régale .
Je n'ai jamais ressenti de manque de puissance mais le fait d’être débutant doit expliquer en partie cela .
Elle répond a mes attentes , et son couple et son caractère me réjouissent à chaque sortie .

[WillBrequin]

Je l'ai vue en vrai ce matin. Elle est beaucoup plus belle qu'en photos! Je n'aime pas les plaques numéros qui brillent mais sinon, le souci du détail est à tous les niveaux... Bon par contre, le coût des modifs correspond plus ou moins à un V7 Stone
C'est le boss de la concession qui l'a faite préparée pour lui. Il aurait dû prendre une Spéciale ou un Racer à mon avis vu que la seule pièce de l'Anniversaire qu'il a gardée est le réservoir re-
Mais il faut avouer la qualité du travail. Après tous les goûts sont dans la nature....

"Le coût des modifs correspond à celui d'une V7 Stone" LOL

Le cons a du te prendre pour une quiche ! Ca me rappelle le discours d'un cons kawa qui voulait me vendre une W800 'préparée' à un prix astronomique et m'assurait sans rire qu'à ce prix là il ne comptait même pas la main d'oeuvre. Je n'ai pas moufté, mais j'ai bien rigolé

[fragdegre]

Je l'ai vue en vrai ce matin. Elle est beaucoup plus belle qu'en photos! Je n'aime pas les plaques numéros qui brillent mais sinon, le souci du détail est à tous les niveaux... Bon par contre, le coût des modifs correspond plus ou moins à un V7 Stone
C'est le boss de la concession qui l'a faite préparée pour lui. Il aurait dû prendre une Spéciale ou un Racer à mon avis vu que la seule pièce de l'Anniversaire qu'il a gardée est le réservoir re-
Mais il faut avouer la qualité du travail. Après tous les goûts sont dans la nature....

"Le coût des modifs correspond à celui d'une V7 Stone" LOL

Le cons a du te prendre pour une quiche ! Ca me rappelle le discours d'un cons kawa qui voulait me vendre une W800 'préparée' à un prix astronomique et m'assurait sans rire qu'à ce prix là il ne comptait même pas la main d'oeuvre. Je n'ai pas moufté, mais j'ai bien rigolé

Je n'étais pas acheteur, je viens de leur prendre une Audace il y a qqs mois. Il faut voir la qualité des pièces: je pense qu'il y a vraiment pour un coût élevé...et c'est vraiment du travail bien fait. Comme l'expliquait christianr, c'est un délire du boss, elle n'est même pas à vendre. Actuellement, elle est en expo car comme ils ont du mal à se faire livrer des V7, ça permet au moins d'en avoir une dans le magasin...