Salut,
la bague d'étanchéité : c'est le joint spi ? OUI
le cache-poussière : qu'est-ce ? C'est la bague qui est au bout du fourreau, côté roue et qui empêche les saletés d'abîmer le joint spi
le joint torique sur le bouchon : vraiment nécessaire ? Ben, tu vas pas faire ça tous les jours, alors ............
Pour l'huile, c'est un grand débat. Si tu es content du fonctionnement de ta fourche, prends la même, mais tu trouveras plus d'informations ici :
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... c44520e216
Attention au diamètre de tube/fourreau, différent selon les modèles.
Un petit retour après le remplacement de tout ça sera apprécié
