- Le V7 III est là :

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
Ludo51
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Message par Ludo51 »

Ben Guzzi , c'est Piaggio quoi ..... :roll:
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

Faut croire que la boîte est prisonnière de son propre marketing et des problèmes financiers qu'elle a elle-même suscité en servant bien mal ses clients, et n'est plus capable de se réorienter et d'essayer autre chose.
DE TOMASSO a essayé de réorienter la boite et a failli la faire couler,
chez PIAGGIO apparemment ils l'ont compris
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Guido Guzzatti
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Message par Guido Guzzatti »

Question bête : et un passage de la V 7 II en 850 ?
Passage en cote-cylindres supérieure et changement de pistons. Ce ne serait pas la première fois qu'on verrait un truc du genre, non ?
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

en 850 ils l'ont déjà, c'est le moteur de la V9 aux normes euro 4 qui a été ramené en 750 pour la V7 III
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
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Message par motoguzziinside »

Guzzouille a écrit :en 850 ils l'ont déjà, c'est le moteur de la V9 aux normes euro 4 qui a été ramené en 750 pour la V7 III
CHEZ GUZZI on fait l inverse des autres

A+
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Message par motoguzziinside »

https://youtu.be/VQxIyW9OPKc


video prom v7III STONE
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Alika
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Message par Alika »

Il est passé où le compte tours!
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Gilbert
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Message par Gilbert »

C'est une Stone, il y est sur la Spécial.
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Kew
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Message par Kew »

Et voila, mon anniversairio est tout juste réservé :)_

Si certains se demandent le prix, selon mon concessionnaire le prix est (a + ou -) 10300 euros (le meme que la V7 II Stornello)
Aujourd’hui Sur une V85tt, ex-norgiste, Ex Breviste 750, Ex V7-iste.
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WillBrequin
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Message par WillBrequin »

J'avoue que ce n'est pas le modèle que je préfère, mais tiens nous au jus quand tu la toucheras (photos, impression sur le nouveau bloc, etc...). Tu as eu des infos sur la date d'arrivée de ces belles en concession ?
Time is on my side - Suzuki T500M 75' - Honda Monkey 125cc 2018
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Message par motoguzziinside »

LES LYONNAIS ON DE LA CHANGE la moto est en concession

A+
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pescalune
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Message par pescalune »

Ludo51 a écrit :Ben Guzzi , c'est Piaggio quoi ..... :roll:
aprilia c'est piaggo aussi et la shiver 750 de technologie moderne http://www.aprilia.com/fr_FR/moto/road/ ... r-750-ABS/( une 900 pour 2017 ) est actuellement a 6999 euros soit 1300 euros de moins qu'une v7 stone.
bizarre
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xelos33
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Message par xelos33 »

pescalune a écrit :... aprilia c'est piaggo aussi et la shiver 750 de technologie moderne http://www.aprilia.com/fr_FR/moto/road/ ... r-750-ABS/( une 900 pour 2017 ) est actuellement a 6999 euros soit 1300 euros de moins qu'une v7 stone.
bizarre
Guzzi c'est une marque Premium, tout le monde le sait :wink: . Avec la fiabilité, le SAV qui assure, un réseau (d)étendu et tout ça se paie :lol: .

V
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Mohamed
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Message par Mohamed »

pescalune a écrit :
Ludo51 a écrit :Ben Guzzi , c'est Piaggio quoi ..... :roll:
aprilia c'est piaggo aussi et la shiver 750 de technologie moderne http://www.aprilia.com/fr_FR/moto/road/ ... r-750-ABS/( une 900 pour 2017 ) est actuellement a 6999 euros soit 1300 euros de moins qu'une v7 stone.
bizarre
Bonjour bonjour,
désolé Mais, tu peux pas faire la comparaison entre Une Aprilia "Shilver 750" à Une Guzzi V7 ! ! !
Certes, elles font toutes les deux la même cylindré MAIS BON....
Ce n'est pas la même philosophie.... et à 46 ans, je préfère de loin rouler sur une V7 qu'une Shiver !..
Allons allons !.... :wink:
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pescalune
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Message par pescalune »

moi aussi je préfèrerais une v7 ( je roule en névada classic 2006 et calif 3 1991 et j'ai 55 ans ) je ne compare que les prix , si aprilia groupe piaggio peut sortir une shiver à 7000 euros pourquoi guzzi groupe piaggo également nous sort une v7 magnifique au demeurant à 8300 euros avec une technologie disons nettement plus classique .
bonnes fêtes a tous
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