1100 Special - Renseignement

jlside · Message par **jlside** » 02 juil. 2016, 15:31

bjour a vous
je vient de rentrer une calif special de 2002 (1999 sur le cadre)
a t elle des poussoirs hydrauliques ?
que faut t il avoir en reserve comme pieces detachées ?
et enfin pourquoi ai je attendu si longtemps pour rouler en calif !!

grand v
jluc

twinrider · Message par **twinrider** » 02 juil. 2016, 18:47

en principe, c'est inscrit sur les caches culbuteurs s'ils sont d'origine !

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 02 juil. 2016, 20:52

jlside a écrit :bjour a vous
je vient de rentrer une calif special de 2002 (1999 sur le cadre)
a t elle des poussoirs hydrauliques ?
que faut t il avoir en reserve comme pieces detachées ?
et enfin pourquoi ai je attendu si longtemps pour rouler en calif !!

grand v
jluc

tu n'as pas de poussoirs hydraulique, ta moto est de 1999, restée en concession ou à l'usine 3 ans c'est pas rare

A+

Envrac2_leretour · Message par **Envrac2_leretour** » 05 juil. 2016, 15:51

Pièce à avoir en réserve : 1 câble d'embrayage (la panne la plus con du monde...)
A part ça...
Ah si : une petite vérif à faire : le serrage de la biellette en sortie de boîte. Il se fait au moyen d'une BTR parfaitement inaccessible, que j'ai remplacé par une 6 pans. La clé plate passe mieux que la clé BTR.

Sinon, c'est chouette, la Calif, hein ? La mienne a 120 000 km, et j'arrive pas à m'en séparer.

calif06 · Message par **calif06** » 05 juil. 2016, 17:31

jlside · Message par **jlside** » 06 juil. 2016, 17:53

ok merci on reste dans le classique pour les pièces ,tant mieux
effectivement c est chouette même très très chouette
j en ai essayé un paquet de bécanes mais je suis toujours revenu a mon side alors que la c est different .Je me sens a l aise avec la calif et le moulin est un vrai régal
grand v
jluc

Envrac2_leretour · Message par **Envrac2_leretour** » 02 août 2016, 12:00

Il y a une pièce que je songe à m'acheter pour l'avoir en réserve : le capteur de phase. Sa panne occasionne des coupures d’allumage à chaud très caractéristiques et totalement imprévisibles, ça prend 10 mn à changer.
Bon, mais ça coûte quand-même 120,00 €... Il me semble que ça peut se trouver en pièce auto pour moins cher que ça.
Faut voir...

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 02 août 2016, 15:18

Envrac2_leretour a écrit :Il y a une pièce que je songe à m'acheter pour l'avoir en réserve : le capteur de phase. Sa panne occasionne des coupures d’allumage à chaud très caractéristiques et totalement imprévisibles, ça prend 10 mn à changer.
Bon, mais ça coûte quand-même 120,00 €... Il me semble que ça peut se trouver en pièce auto pour moins cher que ça.
Faut voir...

j en ai un en pieces auto c 'est de l Alpha romeo

A+

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 02 août 2016, 17:17

motoguzziinside a écrit :
Envrac2_leretour a écrit :Il y a une pièce que je songe à m'acheter pour l'avoir en réserve : le capteur de phase. Sa panne occasionne des coupures d’allumage à chaud très caractéristiques et totalement imprévisibles, ça prend 10 mn à changer.
Bon, mais ça coûte quand-même 120,00 €... Il me semble que ça peut se trouver en pièce auto pour moins cher que ça.
Faut voir...
j en ai un en pieces auto c 'est de l Alpha romeo

A+

salut !

une reference de la piece ?? merci

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 02 août 2016, 18:36

theblakpowervintage a écrit :
motoguzziinside a écrit : j en ai un en pieces auto c 'est de l Alpha romeo

A+
salut !

une reference de la piece ?? merci

c 'est celle qui est marqué sur ta piece sinon
je regarde sur la boite et je te dit cela jeudi
A+

Envrac2_leretour · Message par **Envrac2_leretour** » 02 août 2016, 18:41

Cool !
Vivement jeudi !

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 02 août 2016, 18:43

POUR MOTEUR AVEC CDI MAGNETI MARELLI
P08 ET DIGIPLEX APRES LA REF c'est DAN 813 (3 BROCHES)
Vendu 160 Euros TTC dans le réseau Guzzi, réf
29721660 (2014)
Pour :
• 1000 S USA 1993
• 1000 SP3 USA 1993
• California III IE
• California 1100 IE
• Daytona 1000
• Quota 1000
• 1100 Sport Carbu
• Strada 1000
Capteur Hella 6PU 009 163-171 - Générateur
d’impulsion, vilebrequin - 90 Euros (2014) chez
Oscaro.com et monté sur :
• ALFA
• FIAT
• FIAT - DUCATO
• LANCIA
Référence constructeur (Numéro OEM) :
ALFA ROMEO : 594 4390 - 605 1297 1 - 605 7223 9
BOSCH : F 000 99M 006 - F 000 99R 006
CITROËN : 1920 FA
FACET : 9.0001
FERRARI : 5944390 - 7604582
FIAT : 5944390 - 7604582
HELLA : 009 163-171
MAGNETI MARELLI : 064820084010 - 64820084 - SEN8E
PEUGEOT : 1920 FA
VEMO : V24-72-0021

Envrac2_leretour · Message par **Envrac2_leretour** » 04 août 2016, 14:25

Merci, m'sieur !

Message par **Centaurdedé** » 04 août 2016, 23:59

Super , çà c'est de l'information !

Merci Monsieur , chapeau !

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 05 août 2016, 08:28

Centaurdedé a écrit : Super , çà c'est de l'information !

Merci Monsieur , chapeau !

avec celle la c est le top final

http://www.ebay.fr/itm/PALPEUR-DE-REGIM ... SwPc9WyW6P

A+ OLIVIER

ATTENTION conseil pour les achats sur EBAY
VENDEUR avec au niminum 98.7 de positif
regarder les frais de port pas que le prix indique
les italiens ont tendance a mettre des prix bas et
des frais de port d'un autre monde
payé que par PAYPAL

Guzzi passion

Guzzi passion

1100 Special - Renseignement

1100 Special - Renseignement

Re: renseignement