Vibrations aux alentours des 3500 trs
- marco jura
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salut.marco jura a écrit :Quels bruits de ferraille ?
c'est sûr !, la Moto à marco qui fait des expressos ne risque pas de faire un bruit de ferraille ...
Chaque hiver, tout est démonté, la moto mise sur cale, et tout est remonté bien lubrifié, serré au couple, voir mieux .......
Ca risque pas de grincer

Toutefois un catalyseur nid d'abeille a pu souffrir suite par exemple à un antiparasite percé (fuite à la masse sur cc).
Le moteur tournant sur un cylindre, l' échappement peut monter en température jusqu'à rougir après accumulation des rejets.
Après ça, on peut avoir des bruits de ferraille dans le pot ou de fortes vibrations.
Alors Jimb6 !, entends tu des bruits de ferraille, ou as tu le catalyseur qui a souffert

Moto guzzi c'est chouette !.
- marco jura
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Quoi quoi, non non rien démonté cet hiver, j'ai roulé, et la noire est toujours prête au départ sous sa bâche protectrice des pisses de chats
la rouge attend à la cave pour une vidange de fourche et DOT4, rien d'autre
Mais aucun bruit de ferraille, les 2-3 bruits parasites ça fait longtemps qu'ils ont été éliminé... Ha oui la distri du formidable 8V supporte toujours les envolées à 9000 t/min à bientôt 15000 km elle commence à se libérer, vais pouvoir bientôt pousser à 9500
Et peut-être pourquoi pas une foi atteindre les 10600 qui étaient prévu pour cette merveille... mmm 


Mais aucun bruit de ferraille, les 2-3 bruits parasites ça fait longtemps qu'ils ont été éliminé... Ha oui la distri du formidable 8V supporte toujours les envolées à 9000 t/min à bientôt 15000 km elle commence à se libérer, vais pouvoir bientôt pousser à 9500


Ex: LeMans I, Breva 1100, Griso 8V, 85TT. V100 verte depuis février 2023
- marco jura
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Salut Jeanroche, oui encore cette huile de fourche, mais comme elle fonctionne bien j'attend de devoir changer le pneus pout faire cela en même temps.
10600 t/min, j'invente rien c'est réellement ce qui était prévu pour ce moteur, faut juste faire tenir la couche de DLC sur les poussoirs et adapter un peu les cartes.
Non non pas japonaise, mais une sacrée italienne, une mama qui cache bien son jeu et se dévoile à qui sait la respecter et la mener là ou elle aime aller
10600 t/min, j'invente rien c'est réellement ce qui était prévu pour ce moteur, faut juste faire tenir la couche de DLC sur les poussoirs et adapter un peu les cartes.
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