Depuis que j'ai la Nevada (6 ans quand même), elle bouffe de l'huile. Je n'ai jamais quantifié, quand il fallait j'en remettais. Mais ça me semblait quand même assez élevé comme conso. Les bougies étaient grasses, et quand je faisait la synchro à 3000 tours ça fumait.
Donc là je me dit qu'il serait peut-être temps d'y regarder de plus près, et je démonte pour voir la gueule des segments.
Résultat:
Luigi devait être fatigué quand il a mis les segments.
Par contre avant de remonter j'aimerais nettoyer la chambre de combustion de la culasse et le piston. Z'avez une méthode? Laine d'acier 000?
Et pour enlever le piston de la bielle? Parce que le circlips est comme ça:
Ca s'enlève comment?
Ca c'est le côté droit, le gauche à suivre...
A vot'e bon coeur m'sieurs dames!
