Guzzi abandonnerait la Norge ?

philippel · Message par **philippel** » 29 févr. 2016, 21:49

J ai lu que moto Guzzi aurait assemblé la dernière Norge le 26/02 .
Vous avez entendu cela aussi ?
A+

Ludo51 · Message par **Ludo51** » 29 févr. 2016, 23:41

Obligé avant la fin de l'année si pas Euro4.......Il doit rester suffisamment de stock !

guzflater · Message par **guzflater** » 29 févr. 2016, 23:56

Comme la Stelvio d'ailleurs

pascal · Message par **pascal** » 01 mars 2016, 08:26

Bonjour,
Ben, elle va être belle la gamme l'année prochaine...

V9 et 1400 Calif...
C'est la misère !

Ludo51 · Message par **Ludo51** » 01 mars 2016, 08:58

Yep...En fait toute la gamme basée sur le 1200 4 soupapes va disparaitre...Et de fait ne resteront plus que les V9 et gamme 1400...

Rêvons d'un 1400 roadster ou GT , gavé de couple , pour servir de maillon intermédiaire....

guzflater · Message par **guzflater** » 01 mars 2016, 11:24

vous vous imaginez l'ambiance qu'il y a chez les concessionnaires? Qu'est-ce qu'ils ont encore à vendre? Juste une chute énorme de leur chiffre d'affaire.
Pourtant MG avait il y a déjà longtemps un moteur refroidis mais le concept a été vendu à Millepercento.

Ludo51 · Message par **Ludo51** » 01 mars 2016, 11:48

En même temps , très rares sont les concessionnaires qui ne vendent QUE de la Moto Guzzi/Piaggio....C'est même souvent une marque annexe chez beaucoup.
Pas fous non plus !

xelos33 · Message par **xelos33** » 01 mars 2016, 11:53

Ludo51 a écrit :En même temps , très rares sont les concessionnaires qui ne vendent QUE de la Moto Guzzi/Piaggio....C'est même souvent une marque annexe chez beaucoup.
Pas fous non plus !

Et vu le volume des ventes, ça va pas trop leur nuire non plus ... Une petite augmentation d'achats de jap's et hop ! le manque à gagner est comblé

V

philippel · Message par **philippel** » 01 mars 2016, 16:11

En fait la marque est en phase de disparition .
Dommage , dommage .
Mais V7 V9 et 1400 c'est pas trop mon truc .
A+

franckicoq · Message par **franckicoq** » 01 mars 2016, 16:42

Espérant qu'il prenne le chemin du cousin Ducat et que la Marque continue de Vivre .

Après le passage à l eau ne doit vouloir dire prête du V2 , BM essaie bien de gardé son boxer . Bon son encore euro 3 malgré la culasse liquide , mais les v2 ktm et Ducat son euro 4 me semble t il ?

Après à un moment faut changer la gamme .

Les Rital on de la ressource pour nous sortie un truc top .

guzztave · Message par **guzztave** » 01 mars 2016, 16:48

Réjouissons nous , nos Norge vont devenir des collectors

Non , c'est pas rigolo . V9 et 1400 c'est pas mon style , donc on verra la suite , vont devoir sortir une GT , c'est obligé ; Moto-Guzzi a tjrs eu une GT en catalogue .

calif06 · Message par **calif06** » 01 mars 2016, 16:50

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... xi5tLEmFhA

ce qui nous attends ??

xelos33 · Message par **xelos33** » 01 mars 2016, 18:55

calif06 a écrit :https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... xi5tLEmFhA

ce qui nous attends ??

En même temps c'est vendeur, les Moto Morini sont par dizaines à chaque coin de rue

V

Alex · Message par **Alex** » 01 mars 2016, 19:01

il y a 2 ou 3 ans, elles n'étaient pas chère et j'avais fait un essaie rapide.

J'avais pas aimé la position de conduite, mais il y a un sacré moteur.

Ludo51 · Message par **Ludo51** » 01 mars 2016, 20:00

Morini n'est pas Piaggio......

Piaggio tient Moto-Guzzi à bouts de bras , juste par tradition mais leur philanthropie a des limites..... Pas question de perdre (trop) d'argent , si ça ne marche pas, ils laisseront tomber sans état d'âme pour se concentrer sur les marques Piaggio et Aprilia bien plus rentables et commercialement visibles...

Guzzi passion

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Guzzi abandonnerait la Norge ?

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