1100 EV - Ratio Compteur
1100 EV - Ratio Compteur
Bonjour,
Je souhaite changer mon compteur sur mon EV (2003), sur celui-ci il y a une étiquette qui devrait indiquer le ratio, mais cette info est illisible.
L'un d'entre vous connait-il cette info ?
Merci
Je souhaite changer mon compteur sur mon EV (2003), sur celui-ci il y a une étiquette qui devrait indiquer le ratio, mais cette info est illisible.
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l'apiculteur - baschung
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- variel
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A priori ce ratio est 1T/1m…
C'est le même pour tout le monde avec les BV5.
Tu peux le vérifier entre débranchant ton compteur et faisant tourner la roue AR : son développement étant de +/- 2m (tu peux le calculer/mesurer avec davantage de précision), le câble du compteur fera alors 2 tours par tour de roue.
LMT
C'est le même pour tout le monde avec les BV5.
Tu peux le vérifier entre débranchant ton compteur et faisant tourner la roue AR : son développement étant de +/- 2m (tu peux le calculer/mesurer avec davantage de précision), le câble du compteur fera alors 2 tours par tour de roue.
LMT
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850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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+1variel a écrit :A priori ce ratio est 1T/1m…
C'est le même pour tout le monde avec les BV5.
Tu peux le vérifier entre débranchant ton compteur et faisant tourner la roue AR : son développement étant de +/- 2m (tu peux le calculer/mesurer avec davantage de précision), le câble du compteur fera alors 2 tours par tour de roue.
LMT
Merci pour vos réponses ! Ca va m'aider à me décider : mécanique ou électro
Twinrider : j'ai viré ce que j'ai jugé superflu, le bloc compteur quasi hs en a fait parti, remplacé par un immonde Trailtech que je remplacerais par quelque chose de plus adéquat
Twinrider : j'ai viré ce que j'ai jugé superflu, le bloc compteur quasi hs en a fait parti, remplacé par un immonde Trailtech que je remplacerais par quelque chose de plus adéquat

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