anti brouillard
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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anti brouillard
salut
voici 3 photos de ma stelvio avec les anti brouillards led ( achetés sur internet ) que je trouve particulièrement éfficaces .
http://zupimages.net/viewer.php?id=15/51/zx14.jpg
Dans mon allée sans
http://zupimages.net/viewer.php?id=15/51/nba5.jpg
Avec
http://zupimages.net/viewer.php?id=15/51/6ipu.jpg
voici 3 photos de ma stelvio avec les anti brouillards led ( achetés sur internet ) que je trouve particulièrement éfficaces .
http://zupimages.net/viewer.php?id=15/51/zx14.jpg
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BLACKJACK
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Salut Jacques, tiens vouzici ?
Tu as utilisé le faisceau Guzzi ? Ils s'allument comment par rapport à tes feux de croisement ?

Tu as utilisé le faisceau Guzzi ? Ils s'allument comment par rapport à tes feux de croisement ?
Voyager à moto ou en van, aller voir, sentir, respirer librement l'ailleurs...
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Ton éclairage me parait bien haut pour un antibrouillard.
Hormis le fait d'être toi-même ébloui en cas de brouillard, tu feras déguster les gens en face s'il n'y en pas.
Je n'ai pas retrouvé les normes établies à ce sujet, mais pour moi l'éclairage doit être "au ras de la route"
un lien moyennement explicite:
http://ww2.autoscout24.fr/glossaire/pha ... rd/190851/
Hormis le fait d'être toi-même ébloui en cas de brouillard, tu feras déguster les gens en face s'il n'y en pas.
Je n'ai pas retrouvé les normes établies à ce sujet, mais pour moi l'éclairage doit être "au ras de la route"
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In Guzzi we trust
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anti brouillard
Salut
j'ai bien utilisé le branchement prévu d'origine ,c'est nickel et en plus on bénéficie du témoin au tableau de bord .
Il faut juste prévoir un relais à emboîter dans l'emplacement libre ( un jeu d'enfant )
Concernant la hauteur ,ils sont installés sur l'emplacement réservé à cela sur mes pare-cylindres. Je les ai "ouvert " sur les intérieurs des virages .J'ai donc une parfaite visibilité sur les routes de montagne et c'est plutôt bien puisque je vis ici.
j'ai bien utilisé le branchement prévu d'origine ,c'est nickel et en plus on bénéficie du témoin au tableau de bord .
Il faut juste prévoir un relais à emboîter dans l'emplacement libre ( un jeu d'enfant )
Concernant la hauteur ,ils sont installés sur l'emplacement réservé à cela sur mes pare-cylindres. Je les ai "ouvert " sur les intérieurs des virages .J'ai donc une parfaite visibilité sur les routes de montagne et c'est plutôt bien puisque je vis ici.
BLACKJACK
Salut,
J'ai les même apparemment.
Ce ne sont pas des anti brouillards, il n'y a pas de déflecteur et pas vraiment de faisceau. Donc en cas de brouillard, on doit se retrouver face à un mur blanc.
Par contre, cela apporte un surcroit d'éclairage conséquent en feux de route.
J'ai les même apparemment.
Ce ne sont pas des anti brouillards, il n'y a pas de déflecteur et pas vraiment de faisceau. Donc en cas de brouillard, on doit se retrouver face à un mur blanc.
Par contre, cela apporte un surcroit d'éclairage conséquent en feux de route.
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014
)
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- franckicoq
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- franckicoq
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ANTI BROUILLARD
Vu la saison ça va..franckicoq a écrit :@ matthys
Petite question au niveau de tes anti brouillard .
Ils ne chauffent pas trop avec l'échappement ????
Mais par sécurité j'ai passé mes fils dans une gaine de protection thermique.
BLACKJACK
Salut
Après mon chantier mécanique et dès que j'ai un peu d'argent de coté j'envisage d'acquérir ce produit.
les vidéos sur le site du fabriquant français SVP sont éloquentes. J'attends un peu plus de retour du terrain car certains les utilisent en course.
http://www.lequipement.fr/produit/phare ... ight/essai
Bonne route
Après mon chantier mécanique et dès que j'ai un peu d'argent de coté j'envisage d'acquérir ce produit.
les vidéos sur le site du fabriquant français SVP sont éloquentes. J'attends un peu plus de retour du terrain car certains les utilisent en course.
http://www.lequipement.fr/produit/phare ... ight/essai
Bonne route
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
anti brouillard dans la purée de pois !!!!
j'ai eu un p'tit souci lors de voyage au Maroc avec ma stelvio ntx de 20130 cet été! la moto c'est mis a ratatouiller, elle ne montait plus dans les tours? comme un probleme electrique. j'arrive a destination, je remarque que je n'ai plus de phare avant... je regarde les fusible, un vert de 30 A, avait peté. je le change roule un peu, il repete....
je regarde un peu partout et enfaite les fils de mes antibrouillard etait coupé et touché aux pare cylindre.... ça decharger la batterie et faisait sauter les fusible
je regarde un peu partout et enfaite les fils de mes antibrouillard etait coupé et touché aux pare cylindre.... ça decharger la batterie et faisait sauter les fusible

Oui inconvénient qui est connu et en plus nous perdons l'usage des codes ( la nuit en virages c'est fun !)
Une solution est de poser sur la ligne d'alimentation après ce fusible de 30 ampères un fusible de moindre intensité qui claquera avant le 30 A et qui évite ce genre d'ennui.
Bonne route
Une solution est de poser sur la ligne d'alimentation après ce fusible de 30 ampères un fusible de moindre intensité qui claquera avant le 30 A et qui évite ce genre d'ennui.
Bonne route
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