Feutre ajouté, un peu d'huile mais pas trop, et c'est parti pour 5000 km!variel a écrit :Il se loge dans le bout de la came, contre la tête de la vis.
Après ça, c'est capillarité pour l'axe de came, puis projection partout sous le porte-came.
Crois-moi, une goutte suffit, avec 2 tu repeins le garage !
(En théorie, le feutre sert de réserve d'huile. Pour limiter les dégâts, sans aucun doute.)
LMT
Merci