- J'ai fait le Saut

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
motoguzziinside
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- J'ai fait le Saut

Message par motoguzziinside »

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Voila j'ai fait le saut de l'ère moderne , plus que des Guzzi injectées à la maison.
Le changement de cartographie a amélioré le fonctionnement
de la moto entre le premier et le deuxième essai, plus de trou à l'accélération, par contre le démarrage en montant ''haut dans les tours'' est un peu déroutant, et le ralenti à plus de 1200 tr /mm aussi

A+OLIVIER
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Alika
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Message par Alika »

Bienvenue au club!
Tu vas t-y faire au démarrage un peu haut dans les tours... et le ralenti à 1350, c'est parfait!
"Maudite soit la guerre" Gentioux
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philmar19
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Message par philmar19 »

Bienvenu au club Olivier.
Certes, c'est pas la même conduite qu'une ancienne carburée mais, une fois au point, c'est assez agréable à mener.
Une Breva 1100 à peine rodée à 54000 km, une Triumph Thruxton 900, une Honda CX500 à soigner un peu, une GPZ 500 à soigner beaucoup, une Honda CB 200 guérie mais plus de chérie pour partager tout ça :cry:
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Kast
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Message par Kast »

Je suis très content de ma V7. J'espère qu'il en sera de même pour toi :D
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

Qui a une idée pourquoi on est obligé d'etre
aussi haut en tours au ralenti?

A+ OLIVIER
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