Que pensez vous du Guzzi Stelvio
Modérateurs : fafalastuce, Roland
- franckicoq
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Que pensez vous du Guzzi Stelvio
Bonjour .
Je pense acquérir une belle Guzzi Stelvio demain .
En lisant vite fait ce forum je pose la question de fiabilité de la belle .
Au niveau pont , cardan et autre .....
Pour le haut moteur j ai la réponse . Elle a la modif .
Merci de vos même je me suis pas présenté.
Je le fait ce week-end
Franck
Je pense acquérir une belle Guzzi Stelvio demain .
En lisant vite fait ce forum je pose la question de fiabilité de la belle .
Au niveau pont , cardan et autre .....
Pour le haut moteur j ai la réponse . Elle a la modif .
Merci de vos même je me suis pas présenté.
Je le fait ce week-end
Franck
Re: Que pensez vous du Guzzy Stelvio
Lis le forum un peu moins vite et tu sauras absolument tout sur LA Stelvio.franckicoq a écrit :Bonjour .
Je pense acquérir une belle Guzzi Stelvio demain .
En lisant vite fait ce forum je pose la question de fiabilité de la belle .
Au niveau pont , cardan et autre .....
Pour le haut moteur j ai la réponse . Elle a la modif .
Merci de vos même je me suis pas présenté.
Je le fait ce week-end
Franck
Mais j'ai comme l'impression que ta décision d'achat est déjà prise. Si elle a la distribution à rouleaux, alors va la chercher, roule et ne te pose pas de questions. Elle ne t'apportera que du bonheur.
V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
- franckicoq
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Lol pour le y désolé.
Sinon lire tout le forum d ici 13H30 avec 2 h00 de route pas évident .
Pour sa que je pose direct la question.
Car je viens de me faire refroidir par un 1200 GSA BM qui au niveau fiabilité est Zéro pointé pour moi .
Je n'ose même plus rouler avec tellement elle tombe en panne malgré un entretient chez le cons .
Donc voilà .
Sur les 24 page de post j ai essayé d'en lire un max cette nuit au Taf mais pas évident .
Franck
Sinon lire tout le forum d ici 13H30 avec 2 h00 de route pas évident .
Pour sa que je pose direct la question.
Car je viens de me faire refroidir par un 1200 GSA BM qui au niveau fiabilité est Zéro pointé pour moi .
Je n'ose même plus rouler avec tellement elle tombe en panne malgré un entretient chez le cons .
Donc voilà .
Sur les 24 page de post j ai essayé d'en lire un max cette nuit au Taf mais pas évident .
Franck
Alors arrête de lire, achète et roule. Qu'est-ce que tu veux qu'on te dise ici ?franckicoq a écrit :Sur les 24 page de post j ai essayer dans lire un max cette nuit au Taf mais pas évident .
Franck
1 - on te raconte tous les soucis, tu fuis ( j'en ai eu une, j'ai roulé 6 mois avec sur 2 ans )
2 - on te vante la Stelvio qui est le meilleur trail du monde au niveau sensation, tu penses qu'on est partial
3 - on te fait une synthèse "emmerdes / plaisir", tu repars avec un sentiment mitigé et plein de doutes
T'as envie d'une Stelvio, ben vas-y fonce !
V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
- franckicoq
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- Roland
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Salut Franck,
je t'ai aussi répondu dans le post concernant la transmission finale.
Une Stelvio de 2011 avec distribution à rouleaux et bas de fourche changé? VAS-Y!
Tu pourras encore vérifier si la béquille centrale est de la dernière version, car les premières finissent pas casser un jour (qui peut être dans un avenir très lointain, mais il y a une opération de rappel de Guzzi à ce sujet).
Autre chose: la 1200GSA pas fiable? Tu n'as pas eu de chance. Elle est en principe sans problèmes, mais personne n'est à l'abri de soucis, même pas Guzzi. La Stelvio est maintenant fiabilisée, et j'en aurai aussi une un jour. Et cela ne veut pas dire que les premières Stelvio sont mauvaises. C'est juste que Guzzi a mis trop de temps à régler des problèmes et que ça s'est su. Chez BM on a plus tendance à régler les problèmes sans même que le client en soit informé, mais ce n'est pas pour autant qu'il n'y en a pas.
Tu auras donc une Guzzi aujourd'hui? et bien bienvenu au club!
Ci@o,
Roland
je t'ai aussi répondu dans le post concernant la transmission finale.
Une Stelvio de 2011 avec distribution à rouleaux et bas de fourche changé? VAS-Y!
Tu pourras encore vérifier si la béquille centrale est de la dernière version, car les premières finissent pas casser un jour (qui peut être dans un avenir très lointain, mais il y a une opération de rappel de Guzzi à ce sujet).
Autre chose: la 1200GSA pas fiable? Tu n'as pas eu de chance. Elle est en principe sans problèmes, mais personne n'est à l'abri de soucis, même pas Guzzi. La Stelvio est maintenant fiabilisée, et j'en aurai aussi une un jour. Et cela ne veut pas dire que les premières Stelvio sont mauvaises. C'est juste que Guzzi a mis trop de temps à régler des problèmes et que ça s'est su. Chez BM on a plus tendance à régler les problèmes sans même que le client en soit informé, mais ce n'est pas pour autant qu'il n'y en a pas.
Tu auras donc une Guzzi aujourd'hui? et bien bienvenu au club!
Ci@o,
Roland
Stelvio8V 2012 blanche équipée NTX (sauf jantes), Mistral titane, IAT EVO
Quota 1000ie avril 1992 (1ère main, 31 ans déjà !)
650 NTX 1987 à restaurer
650 Baja 1985 à restaurer
Quota 1000ie avril 1992 (1ère main, 31 ans déjà !)
650 NTX 1987 à restaurer
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- franckicoq
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Pas mieux.Roland a écrit : Une Stelvio de 2011 avec distribution à rouleaux et bas de fourche changé? VAS-Y!
Tu pourras encore vérifier si la béquille centrale est de la dernière version, car les premières finissent pas casser un jour (qui peut être dans un avenir très lointain, mais il y a une opération de rappel de Guzzi à ce sujet).
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KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
- franckicoq
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Si elle est fiable la STELVIO ? ben oui ! juste faire les entretiens réguliers, lire le forum plein de renseignements et d'astuces et surtout, rouler beaucoup avec
J'ai déjà fait 13 000 km de balade avec depuis décembre et je pars demain pour 700 de plus sans soucis. Juste ne pas faire attention à certains bruits, quand on ne connait pas Guzzi
Bonne route
Thierry

J'ai déjà fait 13 000 km de balade avec depuis décembre et je pars demain pour 700 de plus sans soucis. Juste ne pas faire attention à certains bruits, quand on ne connait pas Guzzi

Bonne route
Thierry
Thierry & Heike V85TT 2022 E5
- fasty
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- Inscription : 03 juin 2012, 19:10
- Localisation : Toulouse C...!
J'ai une stelvio ntx 2012 ( avec rouleaux ) depuis février.
J'ai fais 13000 km depuis et elle a 31000 km.
A part un joint torique foireux provocant un petit suintement d'huile sur une culasse , pas de soucis.
Et vraiment beaucoup de plaisir !!!
Du confort.
Un moteur sympa .
Un excellent châssis , dixit mes potes qui roulent en GS...
J'ai fais 13000 km depuis et elle a 31000 km.
A part un joint torique foireux provocant un petit suintement d'huile sur une culasse , pas de soucis.
Et vraiment beaucoup de plaisir !!!
Du confort.
Un moteur sympa .
Un excellent châssis , dixit mes potes qui roulent en GS...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle

- franckicoq
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- Localisation : Oise Compiègne . Africa Twin Adventure Sport . Ex 1200 Stelvio 2011
j ai plein de pote qui roule en gs et on ne peu pas dire que la fiabilite soit forcement au rendez vous('pont,esa,commodo etc etc)
pour moi la Stelvio n est pas moins fiable le seul reproche c est que le sav n est pas toujours a la hauteur de ce qu on pourrait attendre et les pièces parfois longue a arriver meme s il parait que ca c est amelioré
bonne route avec ta nouvelle monture
pour moi la Stelvio n est pas moins fiable le seul reproche c est que le sav n est pas toujours a la hauteur de ce qu on pourrait attendre et les pièces parfois longue a arriver meme s il parait que ca c est amelioré
bonne route avec ta nouvelle monture
- patlec2002
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- Inscription : 30 août 2014, 07:15
- Localisation : au Noroué
Vraiment de la daube cette meule...
Les pneus s'usent, faut toujours remettre de l'essence, faut la laver de temps en temps.... pffff c'est pas une vie
12.000 bornes en 9 mois, pourvu qu'ça dure
Les pneus s'usent, faut toujours remettre de l'essence, faut la laver de temps en temps.... pffff c'est pas une vie

12.000 bornes en 9 mois, pourvu qu'ça dure

Voyager à moto ou en van, aller voir, sentir, respirer librement l'ailleurs...
ex Stelvio 2012
V85TT Centenario 2021
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