futur guzziste ardéchoix

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
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fish07

futur guzziste ardéchoix

Message par fish07 »

Bonjour à tous,
Lecteur non inscrit jusqu'à présent, je me décide:
La prochaine sera une guzzi!
Sur 2 roues depuis 28 ans (déjà!, et je compte pas ma 95TT motobécane(??)) et à pieds depuis quelques mois, mon retour se fera probablement et gentiment sur une nevada.
Merci d'avance pour votre accueil et l'ensemble des infos partagées.
A bientôt!
Fabrice
Jexmatex

Message par Jexmatex »

bienvenus :)
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benoit69
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Message par benoit69 »

Bienvenue sur le forum ! :D
V85 Strada Grigio Brera (2025) en commande - 940 Bellagio Nera (2007)
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FCJN
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Message par FCJN »

Bienvenue parmi nous ! :wink:
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fasty
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Message par fasty »

Bienvenue !!
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
fish07

Message par fish07 »

merci merci!
je crois avoir trouvé une belle nevada, peut être ce week-end...
je vous tiens au courant
macchiato26
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Message par macchiato26 »

Salut voisin et bienvenue dans le monde guzzi !
fish07

Message par fish07 »

Salut à tous,

J'ai craqué sur une nevada de 98, je passe mon temps avec elle, que se passe -t-il :wink:
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Vizir
Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Message par Vizir »

Salut Fish 07,
Bienvenue à toi, et bon choix que la famille Guzzi
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
lepabic
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Message par lepabic »

salut

le 750 est très sympa surtout sur routes à virolos
du plaisir sans rouler vite
bienvenu
la vie est belle
fish07

Message par fish07 »

Allez! petites infos depuis mon achat:
les+: caractere de la nevada en tout point cohérent avec mes attentes.
Coupleuse, agile dans les petits virages, bref semble facile.
les - car il y en a évidemment: batterie HS (mais l'ancien proprio ne roulait plus) rien de grave donc. Plus de compte tour depuis hier et puis dès que je rabaisse la tirette "starter" (qui n'en ai pas un si j'ai bien lu) alors calage à l'arret et dosage dans les virolos difficile (limite on/off).
D'après l'ancien propriétaire, suite au réglage culbuteurs il faut rouler pour que cela ce stabilise...
j'aimerai bien avoir vos avis.

Merci d'avance
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