1100 Classic - Injecteurs

[xelos33]

Alors c'est un peu chiant dans les embouteillages de la rocade toulousaine de rouler en 1ère à 3000 ou en 3 à 1500...

T'as perdu la 2 aussi ?

V

[Zita VII]

Évidemment, avec le galet de ton Solex t'as pas ce problème!

[BigSteve]

J'ai profité du beau temps de samedi pour changer; bougies, filtre à air, filtre carburant....et c'est toujours pareil. Entre 2000 et 2300 tr/mn çà ratatouille et dès que je passe ce cap, c'est bon.
Alors c'est un peu chiant dans les embouteillages de la rocade toulousaine de rouler en 1ère à 3000 ou en 3 à 1500...

Comme tu n'es pas loin, va faire un tour à Mandello Garage, il pourra peut-être quelque chose pour toi...

[Zita VII]

Merci! j'avais completement zappé cette option. Je vais voir quand je peux y passer.

[Zita VII]

Problème réglé!
Chez Mandello Garage!
Réglage du TPS, synchro, ralenti; quel changement!
En plus il faisait un temps magnifique pour la ballade sur les coteaux!

[Marc]

Problème réglé!
Chez Mandello Garage!
Réglage du TPS, synchro, ralenti; quel changement!
En plus il faisait un temps magnifique pour la ballade sur les coteaux!

Salut Zita VII, content pour toi que ton problème soit réglé, par contre avec le kilométrage qu'elle a , attends toi à une récidive du TPS. Je peux me tromper mais c'est ce qui m'est arrivé. à terme il faut le remplacer.
ça te laisse le temps d'en trouver un neuf à moindre prix dans le réseau FIAT ou HD. la dernière fois que j'ai du le changer je l'ai trouvé en tapant directement le nom du TPS sur EBAY dans les 60€ livré.

[Envrac2_leretour]

Content pour toi, Zita (j’étais sur la bonne piste, trananère !)
Je n'ai plus eu ce problème avec la mienne depuis 60 000 km.