Après quelques minutes de recherches j'ai vu que cela provenait de l'amortisseur arrière gauche (coté béquille). En inspectant ce dernier, j'ai effectivement constaté qu'il avait suinté.
Je me suis rendu à la concession Guzzi à Caen et il m'ont indiqué qu'on ne pouvait pas changé les joint spi, ni faire le complément d'huile. Il fallait changer l'amortisseur.
Ma moto n'étant plus garanti depuis Avril 2014, Vincent a fait une demande de prise en garantie exceptionnelle auprès de Guzzi France.
A voir donc.....
Mais en tout cas c'est pas trop normal qu'on soit obligé de sortir un amortisseur au bout de 2 ans.
Effectivement il y a un petit soucis, mais je n'ai pas vu de changement de comportement de la moto lors de la conduite sur route.
En tout cas j'espère que Guzzi France va accepter la prise en charge, sinon ca va chier
