Bonjour,
Je viens d'acheter une Stelvio (neuve) et je voudrais remplacer le pare brise par un Givi ou celui de la NTX.
Quelqu'un a-t-il fait cette modif' et la protection obtenue est-elle vraiment meilleure ?
Merci de vos réponses
Changement de pare-brise de Stelvio
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Run76
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J'ai pour ma part ajouter un déflecteur mra qui fait plutôt bien son office.
Attention, la bulle givi ne s'adapte que pour les modèles avant 2011, de même que la bulle isotta ou la bulle luigi stucchi. La bulle secdem s'adapte sur une post-2011 mais il faut aimer le look.
Apres je pense que la ntx doit etre bien (plus haute que la bulle normale et descend sur les cotes).
Un petit truc: j'ai ajouter les déflecteurs latéraux en option et je trouve un vrai mieux.
Attention, la bulle givi ne s'adapte que pour les modèles avant 2011, de même que la bulle isotta ou la bulle luigi stucchi. La bulle secdem s'adapte sur une post-2011 mais il faut aimer le look.
Apres je pense que la ntx doit etre bien (plus haute que la bulle normale et descend sur les cotes).
Un petit truc: j'ai ajouter les déflecteurs latéraux en option et je trouve un vrai mieux.
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Pilouch
OK, si la Givi ne va pas sur les nouveaux modèles.....reste plus que la bulle NTX, en espérant qu'elle sera assez haute... Je me demande pourquoi chez Guzzi, ils équipent pas toutes les Stelvio avec la même bulle ...!!!
Les déflecteurs latéraux....je me posais justement la question de savoir s'ils étaient vraiment efficaces ou simplement folklos...Chez qui tu les as trouvés ? Et...ils sont faciles à monter ou c'est plutôt galère...?
Merci en tous cas de tes avis et bon WE
Les déflecteurs latéraux....je me posais justement la question de savoir s'ils étaient vraiment efficaces ou simplement folklos...Chez qui tu les as trouvés ? Et...ils sont faciles à monter ou c'est plutôt galère...?
Merci en tous cas de tes avis et bon WE
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aquila sienna
Re: Changement de pare-brise de Stelvio
Salut!Pilouch a écrit :Bonjour,
Je viens d'acheter une Stelvio (neuve) et je voudrais remplacer le pare brise par un Givi ou celui de la NTX.
Quelqu'un a-t-il fait cette modif' et la protection obtenue est-elle vraiment meilleure ?
Merci de vos réponses
Les déflecteurs sont vraiment efficaces, ils évitent les remontés d'air entre le réservoir et toi. je les ai acheté ici.
http://sport-classic.com/stelvio/6065-k ... -2011.html
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STELVIOnator
J'ai remarqué sur ma Stelvio NTX que j'avais un bruit aéro important au niveau du casque (Schubert tout de même)
J'ai essayé bulle en position basse, haute, moyenne. c'est pareil:
Si je me mets debout, à vitesse identique, le bruit est réduit de façon très importante (je n'ai pas ce bruit sur un roadster à même vitesse)
Il s'agit à mon avis des remous du pare-brise. C'est donc la contrepartie d'une très bonne protection du bruit mais pas de pression ni sur le casque ni sur les bras ou le buste)
Avez-vous des astuces pour cela? type déflecteur?
J'ai essayé bulle en position basse, haute, moyenne. c'est pareil:
Si je me mets debout, à vitesse identique, le bruit est réduit de façon très importante (je n'ai pas ce bruit sur un roadster à même vitesse)
Il s'agit à mon avis des remous du pare-brise. C'est donc la contrepartie d'une très bonne protection du bruit mais pas de pression ni sur le casque ni sur les bras ou le buste)
Avez-vous des astuces pour cela? type déflecteur?
Sur la mienne (standard) , j'ai d'abord monté la bulle NTX et les déflecteurs , mais comme S'nator , il y avait toujours ces remous dans le casque . Du coup j'ai mis un déflecteur MRA . Sans solutionner complétement le souci , il y a un vrai mieux . Il y a un post la dessus quelque part dans la partie Stelvio du forum
MTS V4S, GT750
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STELVIOnator