Mécanique - Traitement de surface tube de fourche
Modérateur : Centaurdedé
Mécanique - Traitement de surface tube de fourche
Slt à tous, aprés une longue absence sur le forum (désolé, pas taper),je vais essayer de venir plus souvent(promis jurer cra....).
Je totalise 16500 kms depuis le mois de mai 2007 sans trop de gros probléme(petites fuite d'huile etc...), bon mon soucis j'ai un tube de fourche (le droit) qui change de couleur, le traitement de surface se fait la belle.
J'emméne la belle chez le GCC qui fait des photos et les envoient a Guzzi France,15 jours + tard réponse de l'usine" usure normale!!!", alors moi je dis est-ce normal q'un seul tube soit touché?
Silence radio!
Est-ce que l'un d'entre vous a déjâ rencontré ce probléme?
Merci et bonne route a tous
Je totalise 16500 kms depuis le mois de mai 2007 sans trop de gros probléme(petites fuite d'huile etc...), bon mon soucis j'ai un tube de fourche (le droit) qui change de couleur, le traitement de surface se fait la belle.
J'emméne la belle chez le GCC qui fait des photos et les envoient a Guzzi France,15 jours + tard réponse de l'usine" usure normale!!!", alors moi je dis est-ce normal q'un seul tube soit touché?
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Est-ce que l'un d'entre vous a déjâ rencontré ce probléme?
Merci et bonne route a tous
- Vince Klorto
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J'avais regardé les miens (pour m'enlever un doute !) ,
Résultat : ils sont impeccables , sauf quelques marques de gravillons et goudron .
Après un bon lavage , le goudron s'en va et il ne reste que deux ou trois impactes de gravillons (normal) .
Je ne les frotte pas avec le dos d'une éponge à gratter (rouge , vert , ... ) .
Effectivement le traitement de surface est sensible aux "grattons" .
Les propriètaires de Stelvio vont pouvoir pinailler ... !
Rappel pour le lavage de nos Belles :
- De l'eau tiède .
- Du savon .
- Un produit vitres (alcool)
- Deux ou trois chiffons en coton
- Un zeste d'huile de coude
Et la Guzzi est comme au premier jour ---> Neuve .
Tchao A+ Dedé
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
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