Michelin Pilot road 4 trail
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Michelin Pilot road 4 trail
Quelqu'un a t il deja essaye ces pneus sur sa stevio? Impressions?
j en ai monté le mois dernier avant mon depart en belgique
tout le monde te dira que c est un tres bon pneu moi je le trouve que bon ,on sent plus par exemple les bandes blanches et il a eu tendance a glisser une fois ou deux et pourtant je suis loin d etre un fou de la poignee
il parait qu il est superbe sous la pluie mais la je n ai pas encore rouler dessous c est qu il fait toujours beau en normandie
j aimais mieux mes bridgestones
mais tu sais les pneus c est chacun suivant son style de conduite peut etre aussi que je ne m y suis pas encore habitué je n ai fais que 1200 bornes avec
tout le monde te dira que c est un tres bon pneu moi je le trouve que bon ,on sent plus par exemple les bandes blanches et il a eu tendance a glisser une fois ou deux et pourtant je suis loin d etre un fou de la poignee
il parait qu il est superbe sous la pluie mais la je n ai pas encore rouler dessous c est qu il fait toujours beau en normandie
j aimais mieux mes bridgestones
mais tu sais les pneus c est chacun suivant son style de conduite peut etre aussi que je ne m y suis pas encore habitué je n ai fais que 1200 bornes avec
Michelin Pilot Road 4 Trail
C'est quoi ces bouffons chez Michelin, ils appellent un pneu PR4 trail alors qu'il ne lui donnent pas le logo d'utilisation trail.
Quel intérêt alors qu'ils ont l'annakee 3.?
Je pense que c'est pour embrouiller le consommateur ou faire monter des pneus route Michelin sur les trails...en essayant d'avoir un avantage marketing sur la concurrence qui n'a jamais eu l'idée saugrenue de nomme trail un pnu route.
A la place de Michelin, j'aurais poussé le vice à juste coller un autocollant pour ajouter la mention trail, cela leur aurait couté moins cher....
Si y en a un qui les connait les différences avec la version GT ce serait bien de les annoncer..peut-être tout simplement les dimensions...
Quel intérêt alors qu'ils ont l'annakee 3.?
Je pense que c'est pour embrouiller le consommateur ou faire monter des pneus route Michelin sur les trails...en essayant d'avoir un avantage marketing sur la concurrence qui n'a jamais eu l'idée saugrenue de nomme trail un pnu route.
A la place de Michelin, j'aurais poussé le vice à juste coller un autocollant pour ajouter la mention trail, cela leur aurait couté moins cher....
Si y en a un qui les connait les différences avec la version GT ce serait bien de les annoncer..peut-être tout simplement les dimensions...
- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: Michelin Pilot Road 4 Trail
>c'est clairement indiqué dans leurs docs et dans le comparo motomag récent.STELVIOnator a écrit :C'est quoi ces bouffons chez Michelin, ils appellent un pneu PR4 trail alors qu'il ne lui donnent pas le logo d'utilisation trail.
Quel intérêt alors qu'ils ont l'annakee 3.?
Je pense que c'est pour embrouiller le consommateur ou faire monter des pneus route Michelin sur les trails...en essayant d'avoir un avantage marketing sur la concurrence qui n'a jamais eu l'idée saugrenue de nomme trail un pnu route.
A la place de Michelin, j'aurais poussé le vice à juste coller un autocollant pour ajouter la mention trail, cela leur aurait couté moins cher....
Si y en a un qui les connait les différences avec la version GT ce serait bien de les annoncer..peut-être tout simplement les dimensions...
La version trail est renforcée pour éventuellement subir les contraintes supplémentaires liées aux routes non carrossées que les trails empruntent

Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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