Bas régimes désastreux : HELP

[Centaurdedé]

Salut Sittingbulle ,
Non s'il y avait des problèmes d'essence ---> pas de hauts régimes !
- Les câbles (accélérateur et "starter") sont bien tendus ?
- Vérifie encore le branchement de la sonde de dépression .
- Indication : regarde la couleur de tes bougies après avoir tourné à 3000 Tr/mn .
- Si rien ne marche , c'est bien la puce qui est en cause !
Je te souhaite encore beaucoup de plaisirs avec ton Café-Racer .
Tchao A+ Dedé

[Sittingbulle]

- Les câbles (accélérateur et "starter") sont bien tendus ?

Les câbles sont bon, je les ai réglés suite au changement de chemin

- Vérifie encore le branchement de la sonde de dépression .

Quelle sonde de dépression ? Elle est où ?

- Si rien ne marche , c'est bien la puce qui est en cause !

J'ai remis la puce d'origine en rentrant ce soir et c'est pas mieux...

[Centaurdedé]

- Vérifie encore le branchement de la sonde de dépression .

Quelle sonde de dépression ? Elle est où ?

Recoucou Sittingbulle ,
Normalement elle est sous la selle à l'arrière pas loin des fusibles .
Elle est recouverte d'un autocollant marqué "Guzzi" .
Il ne faut pas avoir de prise d'Air à ce niveau .
Tchao A+ Dedé

[Sittingbulle]

Serait-il possible que j'ai endommagé l'écu quand j'ai changé la puce...

[Centaurdedé]

Serait-il possible que j'ai endommagé l'écu quand j'ai changé la puce...

Désolé mais d'ici , je ne peux pas te répondre !
En tous cas c'est lié à la puce .
Tchao A+ Dedé

[Sittingbulle]

Bon, je viens de faire l'auto diagnostique et l'écu m'annonce 3 erreurs :

-1.1 : Erreur sur signal du potentiomètre papillon
-1.2 : Erreur sur signal du capteur de pression absolue
-1.6 : Erreur sur tension batterie

La batterie est neuve donc l'erreur ne doit pas dater d'hier. Ce qui me fait dire que l'ECU n'a pas été remis à zéro récemment, donc que le mécano n'y a pas regardé

Je l'ai remis à zéro. Je ferai un roulage et je regarderai s'il y a encore des erreurs.

S'il y a un pb avec le potentiomètre papillon, est-ce que ça peut provoquer ces effets ? Quelle est la solution ? Le changer ?

[billyguzzi]

Commence par passer tous tes connecteurs électriques au WD40, une cosse est peut-être oxydée. Un traitement de nettoyage injection ne peut pas faire de mal non plus.
Philippe

[Sittingbulle]

Bon, j'ai fait divers vérifications et le bilan est surprenant (je le garde pour la fin).

D'abord, j'ai testé le TPS (résistivité, tension de ralenti etc) et il va très bien. J'en ai profité pour asperger de nettoyant électrique tout ce qui me tombait sous la main. Du coup, je l'ai re-réglé (le TPS). Mais ça n'a rien changé (normal, il marchait très bien).

Je suis resté coi un certain temps.

Puis je me suis dit que ça ne coutait rien d'essayer d'autres trucs, même si ça me semblait improbable.

Donc, j'ai mis les silencieux Remus carbone (position basse) qui étaient montés sur la moto quand je l'ai achetée. Et là, surprise, la moto marche comme avant...



Du coup, je pense que la puce qui était sur la moto à JMF n'était pas d'origine (il y a marqué KK dessus) mais prévue pour un échappement libre + filtre KN dans la boite.

Finalement, le montage cones KN + pots d'origine n'est vraiment pas une bonne idée (faites donc des efforts pour être en règle) surtout si la puce n'est pas adaptée...

Centaurodédé avait donc raison

Il me reste à remettre la puce Will Creedon pour voir ce que ça donne.

Et plus tard à acheter une paire de Mistral (alu ou titane) pour les mettre dans la même position que les Lafranconi (ou une ligne DAES )

[Centaurdedé]

Salut Sittingbulle ,
Ravi de savoir que Ton Centauro fonctionne à nouveau !!!
Content d'avoir pu être d'une quelque utilité , qu'il est Bon ce Forum ...
Je te souhaite de bonnes ballades maintenant .
Tchao A+ Dedé

[jmf39]

je suis content pour toi sittinbulle , crois moi que cela me faisait vraimment ch.......

[Sittingbulle]

je suis content pour toi sittinbulle , crois moi que cela me faisait vraimment ch.......

Je doutais du diagnostique "distrib décallée" mais le mécano a tellement insisté... En même temps, je lui avais pas dit que la puce n'était pas d'origine (ce qu'il aurait du voir de lui même quand il a réglé la richesse)

Quand tu l'as acheté, y'avait déjà la puce marquée KK et les Remus ?

[jmf39]

salut sitting oui tout a fait , moi je l'ai eu tel quel , je n'ai meme jamais essayer de remettre les pots d'origine, quand a la puce ça je n'y ai jamais regarder il se peut que la personne qui me la vendu ne met pas tous dit