Modérateur : Zita VII
Salut,skal42 a écrit :nickel commça et est ce que çà vibre beaucoup
car je ne pensais pas mettre le support sur silenbloc
merçi moi ce serait pour un carmin auto
@++
paskal
>Moi, avec le systême de Bravo, je mets le Coyotte juste au-dessus du tomtom, en face de moi, nickelPinard a écrit :Systeme D : une sacoche GPS etanche (orientable) à fixer sur une guidon de vélo avec deux demi-coquilles, le tout pris sur la base du pied de retroviseur, prealablement augmenté en diametre grace à un tube IRO fendu ( le tout caché par la gaine caoutchoutée d'origine qui est extensible, résultat nickel !).
Ca marche très bien, et l'avantage, c'est qu'on peut mettre le GPS d'un côté et le Coyotte de l'autre.
La sacoche : 15 € sur Internet
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Que ce soit sur ma R1200RT ou sur mes trois Guzzi successives (Norge puis deux Stelvio), depuis que je monte un GPS sur mes motos (2005 pour la BMW), je les ai toujours installés sur un support permanent au dessus des compteurs dans l'axe du regard parce qu'il n'y a que là que ça ne me pose aucun pb pour la conduite. Ailleurs c'est trop perturbant et donc dangereux pour moi alors que dans l'axe du regard, c'est tellement bien que je coupe totalement le son car l'image suffit.Gege 40 a écrit :Un grand MERCI à Capdefra dont j'ai suivi avec attention les fils qu'il a alimenté concernant le montage de GPS sur ses motos. Effectivement, possédant une Norge (et après avoir essayé un peu tous les endroits y compris la fixation ventouse), le meilleur emplacement du GPS se situe entre les 2 montants de la bulle. Il tombe sous les yeux et toutes les indications du tableau de bord restent visibles. J'ai donc confectionné un support métallique "maison" sur lequel j'ai fixé le support moto GARMIN de mon GPS. Je l'ai testé lors d'une sortie en montagne de 450 kms et approuvé
tout dépend à quelle vitesse tu roules à moto car, pour ma part, si je laissais les alertes de survitesse, elles gueuleraient tout le temps et j'aurais envie de jeter le GPS au bout de 5 mn. Il suffit de rouler à 100/110 compteur pour être déjà largement au dessus pour le GPS. Pour moi c'est, au contraire de toi, une fonction qu'il ne me faut surtout pas sur un GPS auto ou moto.sas13 a écrit :Pour ma part je trouve le son vachement utile pour me dire si je vais trop vite sur un tronçon, ce qui est fait très sobrement sur le logiciel navigon par une voix féminine qui me dit "attention" dans le casque si je dépasse la limitation sur la zone, et aussi pour entendre coyote qui me prévient des contrôles mobiles. Par contre je désactive le guidage vocal pour suivre un trajet, car il est trop intrusif, l'affichage sur l'écran est largement suffisant. Et en intégrant les écouteurs dans le casque via une liaison bluetooth, c'est tip top
pas concluant 
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